在給鋰電池電動(dòng)車充電時(shí)，應(yīng)該遵循“淺充淺放”的原則來(lái)操作，千萬(wàn)不要長(zhǎng)期長(zhǎng)時(shí)間充電，那樣只會(huì)讓電池壞地更快。在給鋰電池充電時(shí)，可根據(jù)電動(dòng)車剩余電量來(lái)安排充電時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，如果剩余電量為30%，大概充3-5個(gè)小時(shí)就可以充滿。

如果電動(dòng)車的電池是鋰電池，在充電的時(shí)候一定要把控好充電時(shí)間，千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間給電池充電，這樣只會(huì)折損電池的壽命。之所以如此，是因?yàn)殇囯姵夭](méi)有儲(chǔ)存記憶，不需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電來(lái)給電池?cái)U(kuò)容。相反，如果長(zhǎng)時(shí)間給鋰電池充電的話，電池會(huì)因?yàn)闊崃窟^(guò)高而出現(xiàn)變形和損壞，甚至是發(fā)生爆炸。

和鎳氫電池不同的是，鋰電池電動(dòng)車并不需要充電10-12個(gè)小時(shí)。不僅如此，隨著鋰電池的老化，其電容量會(huì)逐漸縮小，此時(shí)如果充電過(guò)久的話，電池將無(wú)法承受。所以，正確的做法是縮減充電時(shí)間，將最初的10個(gè)小時(shí)，縮減為6個(gè)小時(shí)。再過(guò)一段時(shí)間后，將充電時(shí)間縮減為4個(gè)小時(shí)，這樣才能適應(yīng)鋰電池的充電需求。

如果電量用完了再充電，鋰電池會(huì)因?yàn)樘濍姸軗p或壞掉。如果充電次數(shù)過(guò)于頻繁，會(huì)縮減電池的循環(huán)壽命，正確的做法是在鋰電池電量剩余30%-50%的時(shí)候充電，這樣不僅不用擔(dān)心電池虧電，也不會(huì)讓電池過(guò)早老化，更有利于延長(zhǎng)電池的使用時(shí)間。