鋰電池電動(dòng)車(chē)充電不能超過(guò)十個(gè)小時(shí)左右即可，如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間一兩次還好，如果次數(shù)多了可能會(huì)使得電池越來(lái)越不耐用，甚至直接報(bào)廢，當(dāng)然鋰電池充滿(mǎn)電以后可以多停滯一個(gè)小時(shí)再拔除電源，也就是在綠燈亮了以后再充電一個(gè)小時(shí)是比較好的。

因?yàn)檫@一個(gè)小時(shí)屬于浮充階段，也就是鋰電池充電的最后一個(gè)重要階段，浮充狀態(tài)可以使鋰電池的電量更加完善，它也屬于緩慢充電，可以慢慢補(bǔ)充之前階段沒(méi)有完善的電流，并且浮充狀態(tài)可以使電池變得更加耐用，鋰電池電動(dòng)車(chē)的正確充電方法大家應(yīng)該都知道，那就是全充全耗法，電池的完美充電和完美耗電是屬于一個(gè)循環(huán)期，如果打亂這個(gè)循環(huán)期可能會(huì)給電池留下記憶效應(yīng)。

所以大家一定要在電量剩余百分之十五到百分之三十之間充電是最好的充電時(shí)間，并且鋰電池需要在涼快的地方充電，因?yàn)闆隹斓牡胤戒囯姵乜梢詼p少一些本身產(chǎn)生的溫度，這樣就不會(huì)形成爆炸或者火災(zāi)，還有就是鋰電池不可以在封閉的地方充電，例如樓道或者室內(nèi)，因?yàn)檫@樣會(huì)占用公共資源，一旦發(fā)生火災(zāi)或者爆炸，那么會(huì)阻擋大家的逃生通道，這是非常危險(xiǎn)的，而且室內(nèi)充電和樓道內(nèi)充電發(fā)生的爆炸事故是所有火災(zāi)中例子最多的。