由于捷達(dá)這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)有著特殊的記憶和歷史地位，2019年一汽大眾將捷達(dá)獨(dú)立出來(lái)，成為一個(gè)汽車(chē)品牌，捷達(dá)品牌將注意力聚焦在更為年輕的用戶(hù)市場(chǎng)。捷達(dá)VS7的一汽大眾捷達(dá)旗下的緊湊型SUV，也是目前捷達(dá)品牌的旗艦車(chē)型。那么，捷達(dá)suv新款vs7質(zhì)量怎么樣呢？

解答捷達(dá)vs7車(chē)主真實(shí)口碑 這個(gè)問(wèn)題，我們參考第三方車(chē)質(zhì)網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。以2020款一汽大眾捷達(dá)VS7為例，截止2022年7月25日質(zhì)量問(wèn)題共300個(gè)，主要質(zhì)量故障現(xiàn)象為車(chē)身漏水64例、輪胎開(kāi)裂43例、疑似設(shè)計(jì)缺陷25例以及制動(dòng)系統(tǒng)異響14例等等，用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)分為3.6分，滿(mǎn)分5分制。以上質(zhì)量故障問(wèn)題在車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴中，廠家回復(fù)率為100%。總體上捷達(dá)vs7質(zhì)量不算好，但也并非無(wú)法接受。

以上關(guān)于捷達(dá)VS7相關(guān)質(zhì)量投訴數(shù)據(jù)均為捷達(dá)vs7車(chē)主真實(shí)評(píng)價(jià)。捷達(dá)是一款幫助中國(guó)消費(fèi)者啟蒙用車(chē)生活的汽車(chē)產(chǎn)品。1991年，一汽大眾汽車(chē)正式成立，捷達(dá)作為中國(guó)一汽和德國(guó)大眾合作的第一款車(chē)型在長(zhǎng)春投產(chǎn)下線，截止到2018年底，捷達(dá)累積銷(xiāo)量已超400萬(wàn)輛。我們期待獨(dú)立后的一汽大眾將捷達(dá)，能夠繼續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者提供更多出色的汽車(chē)產(chǎn)品。