電動車真空胎癟了是不能騎著走的，之所以如此，是因為真空胎需要分擔(dān)車體的重量。如果它干癟了之后，輪胎與地面的摩擦力增大，真空胎容易被路面的銳器、小石子、螺絲等所傷。此外，車輪鋼圈可能會因負荷過重而出現(xiàn)變形和報廢等問題，不容小覷。

電動車真空胎比普通的輪胎更加耐磨，它在充氣之后表面張力會變大，具有破口自封的能力。所以，它比普通輪胎的抗穿刺能力更強。而為了增加輪胎與地面的摩擦力，電動車真空胎比普通輪胎更厚，更寬。所以，盡管電動車的速度比較快，但是騎行的人并不容易摔倒，車胎也不容易破損。

但是需要注意的是，雖然真空胎比普通輪胎更厚更抗造，但是當它干癟了之后不要騎車走，而是下車推著走，來緩解車體重量對真空胎的沖擊力。如果車上載有兩個人的話，在真空胎癟了之后必須下車，否則輪胎的鋼圈會受不了，輕則變形，重則報廢。

在電動車真空胎癟了之后，真空胎在行進時會平鋪在地面上，車體的重量會讓鋼圈和真空胎緊緊地貼在一起，如果這時候壓到小石子、鋼釘什么的，很容易讓真空胎破損。因此，真空胎沒氣了之后最好下車推著走，這樣更加保險。如果車上有輔助車輪滾動的助推器，可以把助推器放在車輪下，幫助電動車移動。