一開(kāi)始攬巡上市的時(shí)候，我就對(duì)這輛車格外關(guān)注。作為一汽大眾的首款中大型五座SUV，它與眾不同且頗具競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟在這個(gè)價(jià)位上，沒(méi)有太多大五座SUV可供選擇，主要還是以六七座為主。那么攬巡怎么樣值得買嗎？它是否會(huì)讓你后悔到死呢？現(xiàn)在讓我們探尋一下這些問(wèn)題的答案吧！

首先有網(wǎng)友表示，攬巡的外觀設(shè)計(jì)雖然比較不錯(cuò)，但也存在一些讓人不夠滿意的缺點(diǎn)，如下：

1、外觀過(guò)于大膽和張揚(yáng)，這可能并不符合一些消費(fèi)者對(duì)于車輛外觀的偏好；

2、透明黑色的進(jìn)氣格柵和弧線感設(shè)計(jì)的大燈可能會(huì)引起視覺(jué)上的違和感，部分人可能更喜歡比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格；

3、在車身線條處理方面，攬巡的設(shè)計(jì)顯得稍顯生硬，與一些流暢自然的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，可能在審美上稍顯不足。

而在內(nèi)飾方面，攬巡非常注重細(xì)節(jié)和功能性。它采用黑灰色主調(diào)配以銀色裝飾和真皮座椅，營(yíng)造出豪華的氛圍。其次中控儀表盤配備了7英寸高清液晶顯示屏，提供多媒體功能、導(dǎo)航系統(tǒng)和后視攝像頭等，這使駕車人員能更方便地獲取行車信息。

但也有網(wǎng)友表示，攬巡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)新和個(gè)性化，整體給人感覺(jué)平淡無(wú)力。與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它缺乏令人印象深刻的特點(diǎn)，而且黑灰色搭配銀色裝飾過(guò)于保守，沒(méi)有足夠的亮點(diǎn)。

此外相比同類競(jìng)品車型，攬巡的標(biāo)配配置相對(duì)欠缺。它沒(méi)有前后駐車?yán)走_(dá)和無(wú)線充電功能等常見(jiàn)配置，一些高端配置如全景天窗和主動(dòng)剎車需要額外選配，這可能讓部分消費(fèi)者覺(jué)得不夠?qū)嵒?。但好在攬巡配備?a href='http://xaqdmy.com/baike/64/640495.html' target='_blank'>自適應(yīng)巡航、車道偏離警示和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等高科技配置，也算能夠接受。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)就同級(jí)別來(lái)說(shuō)，攬巡的動(dòng)力并不是特別出色，盡管標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是入門版和次低配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較低，最大功率只有186馬力，最大扭矩為320牛·米，可謂稍顯弱勢(shì)。其他配置的車型最大功率也只有220馬力，350牛·米最大扭矩，屬于比較一般的水平。

不過(guò)在開(kāi)著攬巡時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)它有著以下幾個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)：

1、它的車身響應(yīng)非常迅捷，不拖沓，使得駕駛者可以更加敏銳地控制車輛；

2、動(dòng)力儲(chǔ)備充足，讓駕駛者能夠隨時(shí)得到足夠的動(dòng)力輸出，在行車過(guò)程中保持穩(wěn)定和靈活性；

3、懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，對(duì)顛簸路面的響應(yīng)韌性很強(qiáng)，車身幾乎沒(méi)有余振，為乘坐者帶來(lái)了卓越的舒適性體驗(yàn)。

總結(jié)：總體來(lái)說(shuō)，一汽大眾-攬巡是一款非常推薦的SUV車型，它比較注重用戶的舒適和安全需求，同時(shí)采用了高科技、高性能的設(shè)計(jì)理念。不論是日常通勤還是戶外探險(xiǎn)，攬巡都能提供給用戶舒適、便捷的使用體驗(yàn)，值得我們嘗試一下。