隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，各大廠商都在努力進(jìn)行轉(zhuǎn)型，而豐田也不例外。因此，bZ3作為豐田邁向全新純電動(dòng)家轎的里程碑產(chǎn)品，具有極其重要的戰(zhàn)略意義。那么這款車(chē)值不值得買(mǎi)呢？接下來(lái)就讓我們一起從它具備的優(yōu)缺點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行考慮吧！

豐田bZ3的外觀設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了動(dòng)感和現(xiàn)代感，它采用了FAMILY LOUNGE合家歡設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出家庭友好的形象。前臉的垂頭鯊造型以及凸起的引擎蓋和導(dǎo)流槽給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，封閉式的大包圍和貫穿式LED日間行車(chē)燈是時(shí)下新能源車(chē)流行的設(shè)計(jì)元素，讓車(chē)輛具有獨(dú)特的辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)而舒展，不使用鍍鉻裝飾條，而是采用黑化處理來(lái)增添運(yùn)動(dòng)感，并隱藏門(mén)把手設(shè)計(jì)，既美觀又降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部緊湊動(dòng)感，貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)型黑色大包圍配備紅色反光條，提高了安全性。

它的內(nèi)飾存在一些劣勢(shì)，如下：

1、大面積采用硬塑料材質(zhì)會(huì)使人感覺(jué)車(chē)內(nèi)低廉；

2、儀表盤(pán)的分辨率一般，與同價(jià)位的自主品牌新能源車(chē)型相比競(jìng)爭(zhēng)力不足。

配置上則具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，中控臺(tái)采用一塊12.3英寸的液晶觸控屏幕，具備多種功能控制，包括調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體設(shè)備以及導(dǎo)航系統(tǒng)等，使得用戶(hù)能夠方便地操作和控制各項(xiàng)功能。

動(dòng)力方面，豐田bZ3采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為220kW（約298馬力），提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和良好加速性能。它的0-100km/h加速時(shí)間約為7.9秒，讓你能夠迅速啟動(dòng)。其搭載的73kWh電池組具有優(yōu)秀續(xù)航表現(xiàn)，可達(dá)到616公里的CLTC綜合續(xù)航里程。

底盤(pán)懸掛配置采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后連桿支柱式獨(dú)立懸掛，在舒適性、穩(wěn)定性和減震效果方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但在高速行駛時(shí)的車(chē)身控制以及路面反饋方面可能存在一些劣勢(shì)。

bZ3在空間方面有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、采用2+3座椅布局，給乘客提供了寬敞的乘坐空間；

2、第二排座椅非常寬大厚實(shí)，采用仿皮材質(zhì)，具有不錯(cuò)的支撐性。對(duì)于身高175cm的成年人來(lái)說(shuō)，腿部和頭部空間富余，舒適度較高；

3、后排座椅還可以加熱，提供額外的乘坐舒適性；

4、行李艙容積為439L，空間平整，能滿(mǎn)足日常攜帶物品的需要。

總結(jié)：作為一汽豐田旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)，bZ3的綜合實(shí)力很不錯(cuò)，年輕消費(fèi)者或許對(duì)它會(huì)非常喜愛(ài)。在20萬(wàn)元以下的合資品牌純電動(dòng)汽車(chē)中，它的智能配置和主動(dòng)安全功能處于領(lǐng)先水平。