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漢騰x7燈光使用圖解，漢騰x7燈光怎么調(diào)節(jié)

漢騰x7的燈光由位于方向盤左側的撥桿控制具體操作可見下圖圖解和步驟：

開關：在控制桿上有轉(zhuǎn)動開關，靠外側的是燈光開啟開關，有三個檔，分別為關-（示寬燈）小燈-大燈（遠、近光燈）還有自動燈光功能；內(nèi)側的開關可控制前后霧燈的開啟和關閉。

轉(zhuǎn)向：三個檔位，左-關-右，以方向盤為表盤，順時針方推控制桿，為開啟左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向結束后可隨方向盤回位，也可手動拔回，逆時針拔動，為開啟右轉(zhuǎn)向燈。

遠近光切換：兩個檔位，通常放在近光位置，以方向盤為參照，打開大燈開關后，向下推動，為開啟遠光燈，此時，開啟遠光，儀表盤上藍色燈圖標常亮。向上提動，開啟近光，儀表盤上，藍色圖標滅，在近光位置，向上提動，為會車提醒燈（遠光燈亮）起到提醒作用。手松開后，自動回到近光位置，（若燈光開關未開啟，燈光關閉）。

漢騰x7做隔音多少錢，漢騰x7隔音改裝方案

漢騰x7的隔音改裝的方案就是在引擎蓋或者車門等可開設備的縫隙貼上隔音棉，這樣就可以讓隔音做得很到位，在車內(nèi)聽不見噪音。價格也非常便宜，幾十塊就可以解決了。在噪音隔絕上，漢騰x7還采用了前圍外分體式吸音隔熱墊，解決了吸音面積與拆裝便易性的矛盾，其中前圍內(nèi)隔音墊采用雙層等密度棉夾隔聲膜方案，不僅實現(xiàn)了輕量化，又能有效隔絕噪音。

此外，漢騰X7配備了9寸多點觸控電容屏、真皮多功能方向盤等，中控臺設計較為整齊。配置方面，漢騰X7搭載了智能電動尾門、電側踏、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、無鑰匙進入、一鍵啟動等智能科技裝備。同時，漢騰X7配備了胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏移預警、電子防眩目后視鏡、全景影像等安全配置。

在舒適性方面，漢騰X7滿足了日常居家過日子的水準，整體很均衡，沒有特別突出的硬傷，而它的售價也完全值得這個表現(xiàn)。

漢騰x7隔音怎么樣，漢騰x7隔音效果測試

漢騰X7雖然是漢騰這個新品牌旗下的首款產(chǎn)品，但厚重的關門聲足以證明其用料扎實程度。啟動引擎前后，車內(nèi)噪聲與震動變化微乎其微，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)較為平穩(wěn)，不看轉(zhuǎn)速表甚至會忘記自己已經(jīng)發(fā)動車輛。

掛入D擋，逐漸駛入熟悉的城市測試路段，漢騰X7的懸掛對于過濾路面細碎的顛簸非常拿手，保留一定路感的同時不會影響駕乘舒適性，加速過程中2.0T發(fā)動機聲音渾厚且不刺耳。不過，伴隨車速逐漸增加，傳遞至車廂內(nèi)的噪聲也呈現(xiàn)上升趨勢。即便如此，以時速110km/h巡航狀態(tài)行駛時，傳遞至車內(nèi)的噪聲雖客觀存在，但不會對車內(nèi)人員造成滋擾。

漢騰X7的噪聲信號變化范圍在50-80dB內(nèi)，噪聲總級值隨車速遞增而呈現(xiàn)增勢。整個過程中，后排座椅傳感器記錄值始終大于前排駕駛席位置的數(shù)據(jù)。

漢騰x7儀表盤圖解，漢騰x7儀表盤故障燈圖解

正常情況下，漢騰x7的儀表盤上的故障警報指示燈是不亮的。很多車主對各報警燈也是一知半解，在燈亮起的時候才手足無措。儀表燈，是用來指示車輛性能的功能性燈具。以下就是各種故障燈的圖解：

1、發(fā)動機故障燈。2、電瓶燈。3、機油報警燈。4、水溫報警燈。5、胎壓報警燈。

6、剎車油/片報警燈。8、氣囊故障報警燈。9、助力轉(zhuǎn)向油報警燈。10、玻璃水提示燈。

漢騰X7搭載了智能電動尾門、電側踏、全景天窗、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、無鑰匙進入、一鍵啟動等智能科技裝備。同時，漢騰X7配備了胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏移預警、電子防眩目后視鏡、全景影像等安全配置。配備了9寸多點觸控電容屏、真皮多功能方向盤等，中控臺設計較為整齊。

漢騰x7百公里油耗多少，漢騰x7實際油耗多少

漢騰x7的百公里油耗在9.7L左右。漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機，分別搭配5速手動和6速雙離合變速器。1.5T發(fā)動機的最大功率109.8千瓦，最大扭矩為215牛米；2.0T發(fā)動機的最大功率為140千瓦，最大扭矩為250牛米。

雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用，而且始終在 最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性，油耗大約能夠降低15%。

漢騰X7側面風格和前臉相似，腰線一直延伸到尾燈。輪轂采用了花瓣式造型，輪胎規(guī)格為235/60 R18。長寬高為4671*1902*1697mm。前臉采用了雙幅式格柵并與雙側大燈連成一體，翼子板上配有裝飾件；尾部使用了鍍鉻裝飾。