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電子手剎 電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力...[詳細]

電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，以電子...[詳細]

電子手剎停車后是需要按的，電子手剎的工作原理和機械式手剎是一樣的，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦實現(xiàn)停車制動，兩者的區(qū)...[詳細]

電子手剎因為操縱省力，所以當(dāng)今許多車型都使用電子手剎取代傳統(tǒng)的機械手剎。事實上電子手剎和機械手剎的最終原理都是通過剎車鉗...[詳細]

我們在學(xué)車的時候很多朋友會選擇學(xué)習(xí)手動擋車型，不過目前很多車型都搭載了自動變速箱，學(xué)習(xí)手動擋的朋友碰上自動擋車型的時候可...[詳細]

一般而言，電子手剎如今分有兩種形式，分別為普通按鍵式和旋鈕式按鍵，使用的方法也基本相似，往上抬開啟手剎，往下按則是關(guān)閉手...[詳細]

電子手剎如今已經(jīng)是很常見的配置了，有了電子手剎，我們駐車的動作都變得優(yōu)雅了。不過相比于傳統(tǒng)的機械手剎，電子手剎會比較容易...[詳細]

  從使用者的角度上來說，電子手剎肯定是要比機械手剎好的。電子手剎不僅操縱省力，而且可靠性也非常高，同時電子手剎引申出...[詳細]

汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標(biāo)志是 “P”，它的工作原理與傳統(tǒng)的機械式手剎相同，都是通過...[詳細]

汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標(biāo)志是 P，它的工作原理與傳統(tǒng)的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎...[詳細]

電子手剎如今已經(jīng)是很常見的配置了，有了電子手剎，我們駐車的動作都變得優(yōu)雅了。不過相比于傳統(tǒng)的機械手剎，電子手剎會比較容易手...[詳細]

汽車電子手剎主要用于停車后的長時性制動，即跟我們傳統(tǒng)的機械手剎一樣。隨著電子駐車制動系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的...[詳細]

電子手剎的結(jié)構(gòu)原理 目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動技術(shù)主要是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)用電子按鈕、電動機組件替代了傳...[詳細]

電子手剎因為操縱省力，所以當(dāng)今許多車型都使用電子手剎取代傳統(tǒng)的機械手剎。事實上電子手剎和機械手剎的最終原理都是通過剎車鉗夾...[詳細]

傳統(tǒng)的機械手剎如果沒放開就開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長，這會加劇車輛的磨損合油...[詳細]

電子手剎主要是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的科技技術(shù)，其工作原理和機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩檫力來達到控...[詳細]

電子手剎下邊有個A按鍵，是自動駐車系統(tǒng)的按鈕。開啟這個功能之后，車輛就能夠在剎停時，自動進入駐車的狀態(tài)，當(dāng)剎停后即使不踩剎車...[詳細]

現(xiàn)在隨著汽車的配置逐步的升級，許多新樣式的配置功能都成了標(biāo)配了，而電子手剎就屬其中一個，除了節(jié)省空間和外觀隨潮流發(fā)展以外，...[詳細]

遇到電子手剎無法解除時可嘗試一下步驟：先將車輛處于熄火狀態(tài)插進鑰匙撥到2擋即接通主電源之后記住需要打火，踩住腳剎的同時連續(xù)按...[詳細]

電子駐車制動系統(tǒng)（電子手剎）是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能給整合在一塊，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制...[詳細]

汽車電子手剎簡稱EPB，其按鈕標(biāo)志為字母P，工作原理還是與傳統(tǒng)的機械式手剎相同，均通過剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)停車制動，...[詳細]

汽車電子手剎（電子駐車制動系統(tǒng)）簡稱EPB，在車輛上的按鈕標(biāo)志為P，其原理和傳統(tǒng)的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩...[詳細]

自動駐車的時候不需要拉電子手剎，電子駐車自動系統(tǒng)是將駕駛過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能結(jié)合在一起，并且停車制動...[詳細]