推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)好、空間大、動力輸出平順、動力強、整體空間出色。

編輯短評：2.0D柴油版的動力很強勁，畢竟柴油機扭矩達大，而采用的采埃孚8AT的變速箱也讓換擋和高低油門時平順濕滑。

推薦理由：儲物空間設(shè)計合理、動力強、底盤調(diào)校好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、外觀霸氣。

編輯短評：10 AT變速箱發(fā)動起來的時候，非常的順暢。底盤懸架也很好，顛簸的時候也比較舒服，座椅也比較柔軟，開起來也不會太難受。

推薦理由：動力十足、加速強勁、動力響應靈敏、整體空間出色、乘坐感受還可以。

編輯短評：1.外觀霸氣，看起來很威武；2.空間寬敞，特別是后備箱的空間，載貨能力一流；3.性價比高，價格非常便宜，油耗也不高，成本底。

推薦理由：越野性能強悍、高速油耗低、車內(nèi)隔音效果不錯、乘坐感受還可以、后備廂空間大。

編輯短評：249馬力絕對沒問題，動力十足，在城市里開 ECO更合適，換擋很快，省油，也不需要太多的動力，超車速度很快。

推薦理由：整體空間出色、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、動力響應靈敏、視野寬闊、越野性能強悍。

編輯短評：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力還是很不錯的，最明顯的就是高速上，這車在120公里左右的時候繼續(xù)超車加速的時候，油門下去動力也是接著就上來了，還是比較好的。

推薦理由：行駛穩(wěn)定性不錯、后備廂空間大、動力十足、舒適性不錯、空間大。

編輯短評：前排副駕硬傷，座椅調(diào)到最前差不多頂膝蓋，而且副駕位沒有什么儲物空間，座椅調(diào)到最前幾乎打不開儲物柜，設(shè)計師出來，欠扁！其余空間都很寬敞舒適。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)好、后排空間大、駕駛體驗良好、車身霸氣、內(nèi)飾不錯。

編輯短評：2.3 T發(fā)動機的馬力是275匹，跟普通的3.0TV6發(fā)動機相差無幾，只要一踩油門，不管是在城市里還是在山坡上，它都會毫不猶豫的沖出去。

推薦理由：油耗很滿意、動力不錯、空間不錯、外觀喜歡、操控很好。

編輯短評：1k公里了，油耗在11.8左右。偏高！高速路平均10，城區(qū)路平均在12，冬天加上熱車的時間，油耗還是偏高。

推薦理由：空間相當大、換擋平順、懸架減震舒適、后排舒適性不錯、整體空間出色。

編輯短評：3.0T的動力，足夠了，尤其是在高速上。城市交通工具，動力充足；每小時120的轉(zhuǎn)速1600。市區(qū)深踩油門，變速箱匹配及時換擋幾乎沒有頓挫。

推薦理由：中控屏設(shè)計不錯、動力強、外觀大氣、方向盤輕重合理、整體空間出色。

編輯短評：1.7米的空間，無論前排還是中排，都非常的舒適。畢竟是儲物空間！扶手箱里裝的是空氣凈化器，扶手箱里有兩瓶水。