推薦理由：車(chē)機(jī)科技感強(qiáng)、中控屏幕不錯(cuò)、整體空間出色、懸架舒適性強(qiáng)、高速動(dòng)力強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：10萬(wàn)以內(nèi)的中型 SUV首選捷途，性價(jià)比毋庸置疑，這輛車(chē)的長(zhǎng)度接近4米8，看起來(lái)很有檔次，停在雷克薩斯旁邊也不會(huì)覺(jué)得尷尬。

推薦理由：車(chē)身霸氣、動(dòng)力還可以、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力不錯(cuò)、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：1.5 T的動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但在加速和起步方面，哈弗的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，速度和平順性都是一流的。

推薦理由：操控出色、油耗低、變速箱換擋順暢、內(nèi)飾材質(zhì)好、車(chē)身霸氣。

編輯短評(píng)：1.5T手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)么有問(wèn)題，提速杠杠的，足夠用了！只要想超車(chē)，一個(gè)小小的給油，渦輪接入快，嗖的就過(guò)去了。

推薦理由：底盤(pán)調(diào)校偏舒適、動(dòng)力輸出平順、乘坐感受還可以、靜謐性強(qiáng)、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5TGDI米勒發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)說(shuō)是新技術(shù)，很省油，油耗由于是新車(chē)，目前綜合油耗在7.6L一百公里，對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還滿意的。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富、后備廂空間大、大氣動(dòng)力充沛、空間大。

編輯短評(píng)：1.8L的動(dòng)力，爬坡能力目前來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。而且平時(shí)走石子路，轉(zhuǎn)急彎顛簸感都沒(méi)有很大，這也是得益于車(chē)子的懸架，所以開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)還算舒適。

推薦理由：整體空間出色、后備廂空間夠用、車(chē)機(jī)操作流暢、動(dòng)力十足、空間大。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色，因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候，感覺(jué)非常的暢快，比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了。

推薦理由：外觀好看、加速?gòu)?qiáng)勁、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、后備廂空間足夠、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)付日常使用通勤是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。起步也快，后面的加速也沒(méi)有覺(jué)得吃力啊或者怎樣的。

推薦理由：外觀拉風(fēng)、包裹性很強(qiáng)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、后備廂空間大、外觀大氣。

編輯短評(píng)：1.5 T和 CVT變速箱的組合在一起開(kāi)起來(lái)更加的舒適度，沒(méi)有任何的頓挫感，加速的感覺(jué)還算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有推背感，但是超車(chē)還是很輕松的。

推薦理由：油耗低、省油、乘坐感受還可以、動(dòng)力不錯(cuò)、空間大。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車(chē)，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間也豐富、燈組造型獨(dú)特、性價(jià)比還是很高。

編輯短評(píng)：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個(gè)人也沒(méi)有壓力，整體載人空間還是不錯(cuò)的，只是后備箱的空間小了一些。