昂科威s和crv哪個(gè)更值得購(gòu)買,昂科威和crv哪個(gè)更值得入手
“昂科威S和CR-V哪個(gè)更值得購(gòu)買?”這是許多汽車購(gòu)買者常常提出的問(wèn)題。在選擇適合您需求的SUV時(shí),您可能考慮到了一些關(guān)鍵因素。昂科威S以出色的NVH表現(xiàn)和良好的動(dòng)力操控而倍受贊譽(yù),而本田CR-V則以其高顏值和均衡駕乘體驗(yàn)廣受歡迎。無(wú)論選擇哪款,它們都具備出色的安全性能、高效燃油經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)充分比較兩者的規(guī)格和特點(diǎn),您可以找到最適合滿足您需求的SUV。(昂科威圖片_參配 |本田CR-V圖片_參配 )
昂科威S在外觀設(shè)計(jì)上脫穎而出。車頭扁平化的設(shè)計(jì)搭配一體式包圍和獨(dú)特的鍍鉻格柵,賦予它高級(jí)感。修長(zhǎng)的車頭和橫向設(shè)計(jì)的前臉為它增添了寬大的視覺(jué)效果,線條簡(jiǎn)潔干練,擺脫了傳統(tǒng)SUV的臃腫感。此外,車尾緊湊的設(shè)計(jì)以及大尺寸擾流板裝飾進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感,整體視覺(jué)重心也較高。
本田CR-V第六代擁有歷史上最帥的外觀,采用筆直線條的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔硬朗。新型前大燈更加細(xì)長(zhǎng),搭配上方的橫條型LED日行燈,使其目光集中銳利。尾部延續(xù)了L型尾燈設(shè)計(jì),燃油版車型的雙邊排氣布局更進(jìn)一步展示了車尾的氣勢(shì)。
昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重豪華風(fēng)格,不采用單一大屏覆蓋所有功能。整體以駕駛者為核心,操作方便且具有強(qiáng)烈的層次感。配備10英寸觸控屏幕及eConnect多媒體系統(tǒng),支持當(dāng)下流行的車聯(lián)網(wǎng)等功能。此外,系統(tǒng)反應(yīng)速度快,幾乎沒(méi)有卡頓和延遲,功能和易用度在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。傾斜的屏幕角度便于駕駛者操作,并提供了無(wú)線CarPlay和安吉星遠(yuǎn)程服務(wù),滿足各類用戶的需求。
本田CR-V的內(nèi)飾與思域相似,采用蜂窩狀貫穿的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式屏幕和多功能三輻式方向盤,使用起來(lái)沒(méi)有明顯的問(wèn)題,但可能會(huì)感覺(jué)缺乏新鮮感。中控臺(tái)采用了高亮銀色飾條搭配搪塑軟性材料,看起來(lái)簡(jiǎn)潔明快??傮w而言,本田CR-V的內(nèi)飾布局較為傳統(tǒng),沒(méi)有太多創(chuàng)新之處。
昂科威以其起步初段的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻,與早前體驗(yàn)的昂科旗2.0T車型相似。啟動(dòng)時(shí),iBSG電機(jī)提供了一定的動(dòng)力支持,并結(jié)合靈敏的油門設(shè)定,使得昂科威S給人一種起步迅速的感覺(jué)。這種輕快的加速感保持到中段,城市道路上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的弱點(diǎn)。變速箱采用的9AT變速箱并不過(guò)于勤快地升擋,這是它動(dòng)力感受不錯(cuò)的原因之一。大部分時(shí)間,變速箱將轉(zhuǎn)速保持在發(fā)力點(diǎn)上,避免頻繁的換擋。另外,48V輕混系統(tǒng)使得啟停更加可靠,啟動(dòng)瞬間沒(méi)有普通車型的震動(dòng)感,而且反應(yīng)速度更快,踩下油門后車輛幾乎立即啟動(dòng)。
本田CR-V在平順性方面仍然保持著優(yōu)勢(shì)。在日常駕駛中,CVT變速箱使動(dòng)力輸出線性且流暢,油門踏板反應(yīng)出色。根據(jù)油門開(kāi)度的精準(zhǔn)控制,可以準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)車輛的加速表現(xiàn)。本田一直以這一點(diǎn)做得很出色。
別克車型營(yíng)造駕駛高級(jí)感一直是它的優(yōu)勢(shì),而昂科威S更不例外。底盤調(diào)校保留了一定的路感,讓其在SUV中有著挺好的駕控感,而重心并不會(huì)讓你感到過(guò)高。開(kāi)起來(lái)甚至給人一種轎車的錯(cuò)覺(jué),與其跨界的外觀相得益彰??v使面對(duì)連續(xù)顛簸的路面,車內(nèi)幾乎沒(méi)有多余的跳動(dòng),懸掛處理干凈利落。然而,在轉(zhuǎn)向時(shí),你會(huì)被拉回現(xiàn)實(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)向手感告訴你這仍然是一臺(tái)家用SUV。阻尼感不強(qiáng),方向盤盤面較大,呈現(xiàn)出我們所熟悉的美系車轉(zhuǎn)向感覺(jué)。
本田CR-V依舊是那種輕松好開(kāi)的車型。轉(zhuǎn)向手感出色,車頭反應(yīng)迅速,隨速增益調(diào)整也很出色——低速時(shí)稍輕,高速時(shí)變得沉穩(wěn),增強(qiáng)了駕駛員的信心。懸掛在保留輕微路感的同時(shí),也能很好地應(yīng)對(duì)路面顛簸。即使在高速匝道或并線時(shí),車輛也不會(huì)明顯傾斜,保持穩(wěn)定性并展現(xiàn)出一定的韌性。底盤相較上一代車型有所提升,減少了傳入車內(nèi)的振動(dòng),或許與更換了襯套有關(guān),這使得整體感覺(jué)更為強(qiáng)烈。在通過(guò)減速帶時(shí),整體感較強(qiáng),不會(huì)再感受到老款車型的那種前橋松散感。
總結(jié): 昂科威S以豪華感和高品質(zhì)著稱,性價(jià)比高,NVH表現(xiàn)出色,在行駛過(guò)程中表現(xiàn)安靜舒適。配備48V輕混系統(tǒng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且銜接順暢。配置全面實(shí)用,包括大尺寸天窗、多媒體配置以及座椅加熱等,對(duì)于追求品質(zhì)與性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。而第六代本田CR-V在顏值上令人驚艷,內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,安全配置提升了被動(dòng)安全性能,并引入了全新的Honda Sensing?系統(tǒng),有7座版本選擇,滿足日常用車需求。總的來(lái)說(shuō),兩款車都擁有均衡的駕駛感受,符合家用SUV需求。具體選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人偏好和預(yù)算來(lái)決定,近期考慮購(gòu)買家用SUV的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注這兩款車型。