卡羅拉混動(dòng)值得買(mǎi)嗎
2023款卡羅拉的官方指導(dǎo)價(jià)是13.18-13.98萬(wàn)，如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)預(yù)估的話，那么14.90-15.73萬(wàn)便可帶一臺(tái)2023款卡羅拉回家。
| 車(chē)型名稱(chēng) | 1、2023款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.18萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 14.90萬(wàn) |
| 車(chē)型名稱(chēng) | 2、2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 15.73萬(wàn) |
外形透露出他的高超顏值，前臉有辨識(shí)度，流線非常美，做工精細(xì)，整個(gè)車(chē)體顯得精致，很好看，細(xì)節(jié)也很豐富?？_拉的大小是長(zhǎng)4635mm×寬1780mm×高1435mm，而軸距為2700mm。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4635(mm) |
| 車(chē)寬 | 1780(mm) |
| 車(chē)高 | 1435(mm) |
| 軸距 | 2700(mm) |
配置齊全、舒適性配置也很贊，基礎(chǔ)配置豐富，各種剛性需求都能滿(mǎn)足，配置很受用，整體性?xún)r(jià)比還可以。在配置方面，卡羅拉這款車(chē)主要配備有駕駛模式切換、安全帶未系提示、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車(chē)身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、車(chē)載空氣凈化器。
| 配置參數(shù) | |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 |
| 自適應(yīng)巡航 | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● |
| 倒車(chē)視頻影像 | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 車(chē)載空氣凈化器 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
動(dòng)力隨叫隨有特別足，一點(diǎn)油門(mén)就有響應(yīng)，方向盤(pán)操控感挺好，底盤(pán)非常穩(wěn)定，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。2023款卡羅拉為非插電式混合動(dòng)力車(chē)，該車(chē)搭載的是1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為E-CVT無(wú)級(jí)變速，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)98Ps，最大扭矩去到了142Nm；并且匹配的電機(jī)能夠輸出95Ps的馬力和185Nm的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | 非插電式混合動(dòng)力 |
| 排量 | 1.8L自然吸氣 |
| 變速箱 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 98Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 72kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 142N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)類(lèi)型 | 永磁同步 |
| 電機(jī)最大馬力 | 95Ps |
| 電機(jī)最大功率 | 70kW |
| 電機(jī)最大扭矩 | 185N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：卡羅拉這車(chē)集合了外觀漂亮、操控出色、空間大、加速?gòu)?qiáng)勁、整體空間出色、動(dòng)力夠用等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面卡羅拉也是很不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，這車(chē)完全足夠，只要你對(duì)它沒(méi)有接受不了的偏見(jiàn)，那這車(chē)確實(shí)是很值得考慮入手。
