零跑c11值不值得買(mǎi)
零跑C11是由零跑汽車(chē)生產(chǎn)的一款SUV,2023款推出有以下版本的車(chē)型,所公布的官方指導(dǎo)價(jià)為15.58-21.98萬(wàn),而根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估,其參考落地價(jià)的范圍是在16.20-22.67萬(wàn)這樣,當(dāng)然,根據(jù)地區(qū)以及政策的不同,地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)給出一定幅度的優(yōu)惠。
車(chē)型名稱(chēng) | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2023款 增程 180舒享版 | 15.98萬(wàn) | 16.61萬(wàn) |
2、2023款 增程 285智享版 | 20萬(wàn) | 20.68萬(wàn) |
3、2023款 純電 650智享版 | 19.98萬(wàn) | 20.64萬(wàn) |
4、2023款 純電 580四驅(qū)性能版 | 21.98萬(wàn) | 22.67萬(wàn) |
5、2023款 純電 500智享版 | 16.98萬(wàn) | 17.51萬(wàn) |
6、2023款 純電 500智行版 | 20.98萬(wàn) | 21.55萬(wàn) |
7、2023款 純電 500舒享版 | 15.58萬(wàn) | 16.20萬(wàn) |
8、2023款 增程 285舒享版 | 16.58萬(wàn) | 17.17萬(wàn) |
外觀時(shí)尚,車(chē)燈設(shè)計(jì)漂亮,前臉設(shè)計(jì)的蠻好看的,車(chē)身腰線(xiàn)充滿(mǎn)力量感,尾部也很敦實(shí)飽滿(mǎn),細(xì)節(jié)和做工也沒(méi)問(wèn)題。該車(chē)尺寸為長(zhǎng):4780mm、寬:1905mm、高:1675mm,軸距是2930mm。
車(chē)身尺寸 | |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4780x1905x1675 |
軸距(mm) | 2930 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言比較簡(jiǎn)潔,布局清爽了然,按鍵質(zhì)感以及操作手感都非常精致,中控設(shè)計(jì)博人眼球,內(nèi)部空間的使用也更加靈巧,在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)。零跑C11的外觀有光白、天幕灰、星河銀、瓦爾登綠、金屬黑這幾款顏色可供挑選,內(nèi)飾有巖灰+霧紫、玄黑、玄黑+木棕、碳灰+巖灰的搭配,具體如下表可見(jiàn)。
顏色 | |
外觀顏色 | 光白、天幕灰、星河銀、瓦爾登綠、金屬黑、黑色+光白、黑色+星河銀、黑色+瓦爾登綠 |
內(nèi)飾顏色 | 巖灰+霧紫、玄黑、玄黑+木棕、碳灰+巖灰 |
該有的配置都有,功能大多數(shù)都比較實(shí)用,同級(jí)別里是非常具有優(yōu)勢(shì)的,在這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)中,就有性?xún)r(jià)比這一項(xiàng),這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是物有所值。零跑C11的基礎(chǔ)配置搭載了車(chē)身穩(wěn)定控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車(chē)載空氣凈化器、自動(dòng)駐車(chē)、駕駛模式切換、ISO FIX兒童座椅接口、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。
配置參數(shù) | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
駕駛模式切換 | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 12 |
方向盤(pán)換擋 | - |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
零跑C11的選裝包有多種選擇,其中小編比較推薦舒享全配選裝包,細(xì)節(jié)詳情如下表所示。
選裝包 | |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 舒享全配選裝包 |
說(shuō)明 | 包含:20英寸多幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂(255/45 R20)、Nappa真皮座椅、主駕座椅腰部支撐電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、第二排左右兩側(cè)座椅加熱、12揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)、獨(dú)立功放DSP、電動(dòng)尾門(mén)(帶位置記憶和防夾功能)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電源逆輸出。 |
動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),超車(chē)完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),操控整體來(lái)講還是可以的,底盤(pán)調(diào)教軟硬適中,能耗方面的表現(xiàn)也是尚可接受。 零跑C11擁有272Ps的最大輸出馬力,以及360Nm的最大扭矩;電池方面,零跑C11搭載的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池,充滿(mǎn)電后,續(xù)航可達(dá)180km。
動(dòng)力參數(shù) | |
電池類(lèi)型 | 磷酸鐵鋰電池 |
純電續(xù)航里程 | 180km |
最大馬力 | 272Ps |
最大功率 | 200kW |
最大扭矩 | 360N·m |
編輯點(diǎn)評(píng):零跑C11確實(shí)是一款不錯(cuò)的車(chē),而且零跑C11還有很多大家都沒(méi)有關(guān)注到優(yōu)點(diǎn),比如:儲(chǔ)物空間合理、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、后備廂空間大、車(chē)身霸氣、配置豐富、續(xù)航里程大等,所以說(shuō)你對(duì)它沒(méi)有特別大的意見(jiàn),確實(shí)可以把它放進(jìn)你的考慮名單。