現(xiàn)在，伴隨著多數(shù)消費(fèi)者的消費(fèi)水平逐步提高，不少的人都想要買人生中的第一輛車，這時(shí)應(yīng)該有的人會(huì)由于一些價(jià)格差不多，各方面表現(xiàn)又相近的車型而令其困擾，不清楚怎樣去選。像是卡羅拉和思域這兩款車，不少人都會(huì)犯選擇困難，接下來我們就來比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對(duì)比

卡羅拉隸屬于一汽豐田旗下，是一款緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-15.98萬。外觀還是挺硬朗的，整個(gè)前臉層次感很好，車身的設(shè)計(jì)還是比較細(xì)的，做工精細(xì)，整體看著蠻漂亮，細(xì)節(jié)挺有特色的。

本田推出的思域是一款緊湊型轎車，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為12.99-18.79萬。外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，一眼看過去感到特別舒心，不存在任何充滿違和感的設(shè)計(jì)，整個(gè)前面充斥著時(shí)尚氣息，大燈看上去也很精致有神，尾部設(shè)計(jì)感覺也是絕妙之處，看著顏值相當(dāng)高。

內(nèi)飾對(duì)比

卡羅拉的尺寸是：長(zhǎng)4635×寬1780×高1455mm，以及還有2700mm的軸距。儲(chǔ)物空間也夠用，乘坐感受還是很舒適的，車內(nèi)就是以實(shí)用為主，各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手，中控設(shè)計(jì)比較人性化。

尺寸上，思域的長(zhǎng)寬高為4674×1802×1420mm，軸距則為2735mm。整體舒適度很好，在空間的應(yīng)用方面非常合理，平時(shí)購(gòu)物出行都可以滿足，空間日常使用完全沒問題。

配置對(duì)比

卡羅拉這款車搭配的配置有剎車輔助、自動(dòng)頭燈、電動(dòng)吸合門、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、外后視鏡加熱。配置方面也很到位，駕駛功能豐富，實(shí)用性高，配置很受用，顯得這個(gè)車子的性價(jià)比比較的高。

思域在標(biāo)配配置上主要有自動(dòng)駐車、全景天窗、并線輔助、后雷達(dá)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、多功能方向盤、皮質(zhì)方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊這些。安全配置非常的豐富，功能多數(shù)也很實(shí)用，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比感覺還是符合預(yù)期的，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

卡羅拉采用的動(dòng)力組合是1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT無級(jí)變速(模擬10擋)的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)85kW，也就是116Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到185Nm。動(dòng)力沒有讓人失望，完全沒有拖泥帶水的感覺，方向盤操控感挺好，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗談不上多驚艷，但屬于正常水準(zhǔn)。

思域搭載的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是電子無級(jí)變速箱，該動(dòng)力組合讓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了143匹，扭矩去到182牛米；與此同時(shí)，匹配的電機(jī)綜合馬力為匹，綜合扭矩為牛米。動(dòng)力非常好，超車輕松，動(dòng)力足，就算坐滿了人，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺得弱，動(dòng)力反饋很及時(shí)，能耗不算很高，車子的操控方面整體還是比較舒適的，整體感覺駕駛方面非常順暢。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

消費(fèi)者在選擇車的時(shí)候都會(huì)考慮不少，而卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)也還是挺多的，它憑著外觀耐看、操控出色、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗很低、操控不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)，俘獲了不少消費(fèi)者的芳心，所以這樣的車怎么會(huì)不值得考慮呢？

綜合下來，思域這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著乘坐感受還可以、提速快、保值率高、舒適性好、外觀時(shí)尚、動(dòng)力輸出平順的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會(huì)被完全碾壓，如果它能滿足你的購(gòu)車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購(gòu)車考慮名單中。