現(xiàn)在家用車市場(chǎng)發(fā)展迅速，堅(jiān)信多半消費(fèi)者都會(huì)犯選擇困難，畢竟選輛能滿足自己用車環(huán)境的車的確是件難事。像是思域和卡羅拉這兩款車，不少人都會(huì)犯選擇困難，接下來我們就來比較一下，告訴大家該怎么選。

外觀對(duì)比

思域隸屬于東風(fēng)本田旗下，是一款緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-18.79萬。外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，一眼看過去感到賞心悅目，沒看到一切突兀的設(shè)計(jì)，整個(gè)正臉充斥著潮流范兒，大燈看上去也相當(dāng)?shù)木季加猩?，車尾的設(shè)計(jì)同樣讓人感覺是點(diǎn)睛之筆，看著顏值很高。

卡羅拉的定位是一款緊湊型轎車，在國內(nèi)由一汽豐田負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前卡羅拉的官方指導(dǎo)價(jià)是10.98-15.98萬。這款車的外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，車頭氣勢(shì)很足，整車的線條還是比較流暢，后邊做工也比較精致，整體外觀給人很舒服的感覺，極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾對(duì)比

思域的尺寸是：長4674×寬1802×高1415mm，以及還有2735mm的軸距?？臻g也比較好，在乘坐感受上這車有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，車內(nèi)就是以實(shí)用為主，布局規(guī)整設(shè)計(jì)實(shí)用，中控設(shè)計(jì)符合大眾審美要求。

卡羅拉的車身數(shù)據(jù)是4635×1780×1435mm，而軸距是2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分都比較實(shí)用，各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理，各種功能也能夠輕松地呈現(xiàn)，色彩搭配協(xié)調(diào)，乘坐空間可以，前后排座椅的空間還是可以的。

配置對(duì)比

思域這款車搭載有剎車輔助、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定控制、外后視鏡加熱、后座出風(fēng)口、并線輔助、上坡輔助、自適應(yīng)巡航這些配置。配置上很給力，配置方面想要的功能都有，實(shí)用性強(qiáng)，基本配置還是蠻高的，顯得這個(gè)車子的性價(jià)比比較的高。

配置上，廠家給卡羅拉標(biāo)配了自動(dòng)頭燈、ISO FIX兒童座椅接口、駕駛模式切換、外后視鏡加熱、前排側(cè)氣囊、自適應(yīng)巡航、多功能方向盤、日間行車燈這些配置。安全配置非常的豐富，各種配置都很實(shí)用，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比還是比較到位的，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言不算高。

動(dòng)力對(duì)比

思域采用的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為電子無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到143匹，最大扭矩也可以去到182牛米；與之匹配的電機(jī)能夠輸出匹的綜合馬力，還有牛米的綜合扭矩。動(dòng)力輸出也是蠻有勁的，提速的感覺一下子就上來了，日常家用來說完全夠用，能耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，平穩(wěn)操控自如，駕駛感受很棒。

卡羅拉為非插電式混合動(dòng)力車，該車搭載的是1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為E-CVT無級(jí)變速，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)98Ps，最大扭矩去到了142Nm；并且匹配的電機(jī)能夠輸出95Ps的馬力和185Nm的扭矩。動(dòng)力沒有讓人失望，開起來感覺還行，操控還算不錯(cuò)，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，能耗在這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

對(duì)于思域這款車來說，其優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，例如：外觀耐看、后備廂空間寬敞、動(dòng)力輸出平順、外觀漂亮、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗低，如果思域這車完全可以勝任你的用車需求，并且你對(duì)這車沒有偏見，預(yù)算也足夠的話，那完全可以考慮一下這款車。

卡羅拉憑借著中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、操控出色、油耗低、動(dòng)力十足、加速強(qiáng)勁、動(dòng)力響應(yīng)靈敏等這些優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上得到了不少用戶的青睞，確實(shí)也是值得考慮的一款車，當(dāng)然，如果你對(duì)卡羅拉這車沒有很大偏見的話，不妨去試駕看看，是否符合你的購車需求。