本田奧德賽商務(wù)車(chē)7座報(bào)價(jià)2022款
2022款?yuàn)W德賽的官方報(bào)價(jià)是23.58-35.48萬(wàn),相信不少了解過(guò)這款車(chē)的人,都對(duì)此比較熟悉,而今天小編就帶大家了解一下這款車(chē)的落地價(jià),我們根據(jù)車(chē)型和官方指導(dǎo)價(jià),給大家列出了一個(gè)表格,其參考落地價(jià)范圍是26.40-39.48萬(wàn)左右。
1、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):35.48萬(wàn) | 參考落地價(jià):39.48萬(wàn) |
2、2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):32.88萬(wàn) | 參考落地價(jià):36.57萬(wàn) |
3、2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):23.58萬(wàn) | 參考落地價(jià):26.40萬(wàn) |
4、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):34.08萬(wàn) | 參考落地價(jià):37.89萬(wàn) |
5、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):28.58萬(wàn) | 參考落地價(jià):31.89萬(wàn) |
6、2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):27.58萬(wàn) | 參考落地價(jià):30.69萬(wàn) |
7、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | |
官方指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn) | 參考落地價(jià):33.38萬(wàn) |
這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)很大方,前臉大面積的格柵給人一種不好惹的感覺(jué),線條勾勒簡(jiǎn)練,富有力量感,尾部和前臉形成了呼應(yīng),看起來(lái)非常協(xié)調(diào),細(xì)節(jié)的部分做工也非常用心。該車(chē)的尺寸數(shù)據(jù)為:長(zhǎng)4861mm、寬1820mm、高1712mm,軸距2900mm。
車(chē)身尺寸 | |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4861x1820x1712 |
軸距(mm) | 2900 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討喜,整體布局也清晰合理,按鍵按下去的時(shí)候也很有質(zhì)感,中控設(shè)計(jì)主要偏向駕駛員,前排空間足夠大,后排空間翹二郎腿也不是問(wèn)題,乘坐和駕駛也都非常舒適。奧德賽的外觀顏色推出了星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白這些供消費(fèi)者挑選,內(nèi)飾顏色則提供有黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白,具體如下表所示。
顏色 | |||
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
1、星月白 2、星空藍(lán) 3、極光藍(lán) | 4、極夜流銀 5、格陵蘭白 6、流光幻紫 | 1、黑色 2、黑色+棕色 | 3、黑色+象牙白 |
車(chē)子性?xún)r(jià)比還是可以的,各方面的配置都很高,功能大多數(shù)都比較實(shí)用,相比同級(jí)別的車(chē)也是非常有優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,說(shuō)物有所值也是沒(méi)什么問(wèn)題的。奧德賽這款車(chē)的基礎(chǔ)配置主要有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)視頻影像、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)頭燈。
配置參數(shù) | |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
定速巡航 | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
倒車(chē)視頻影像 | ● |
并線輔助 | - |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● |
方向盤(pán)加熱 | - |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
全景天窗 | - |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
這級(jí)別主要是以舒適為主,所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn),響應(yīng)也非常迅速,車(chē)子雖大,但操控起來(lái)非常靈活,底盤(pán)扎實(shí),減震過(guò)濾性調(diào)教的很合適,高速的能耗表現(xiàn)實(shí)屬讓人比較吃驚。2022款?yuàn)W德賽這款車(chē)搭載有2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L自然吸氣+電子無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到145匹,最大扭矩為175牛米;并且匹配的電機(jī)輸出馬力為匹,扭矩為牛米。
動(dòng)力參數(shù) | |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
排量 | 2.0L自然吸氣 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 145Ps |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 107kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 175N·m |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
電機(jī)類(lèi)型 | - |
電機(jī)最大馬力 | - |
電機(jī)最大功率 | - |
電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng):奧德賽這車(chē)集合了新款外形霸氣、空間比較大、乘坐感受還可以、改裝范圍大、中間座椅舒服、動(dòng)力響應(yīng)靈敏等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),并且在口碑方面奧德賽也是很不錯(cuò)的,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō),這車(chē)完全足夠,只要你對(duì)它沒(méi)有接受不了的偏見(jiàn),那這車(chē)確實(shí)是很值得考慮入手。