小編帶大家了解一下型格所推出的2023款車型,2023款的型格推出了以下版本的車型,官方所公布的指導(dǎo)價為13.99-18.69萬,而根據(jù)指導(dǎo)價預(yù)估的話,參考落地價會去到15.74-20.91萬左右,當然根據(jù)地區(qū)的不同,地區(qū)經(jīng)銷商也會給出相對應(yīng)的優(yōu)惠。
1、2023款 2.0L e:HEV 銳·豪華版 | 官方指導(dǎo)價 | 17.79萬 | 參考落地價 | 20.02萬 |
| 2、2023款 2.0L e:HEV 銳·科技版 | 官方指導(dǎo)價 | 16.39萬 | 參考落地價 | 18.48萬 |
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3、2023款 2.0L e:HEV 銳·尊享版 | 官方指導(dǎo)價 | 18.69萬 | 參考落地價 | 20.91萬 |
| 4、2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·豪華版 | 官方指導(dǎo)價 | 18.29萬 | 參考落地價 | 20.47萬 |
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5、2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 | 官方指導(dǎo)價 | 17.19萬 | 參考落地價 | 19.26萬 |
| 6、2023款 240TURBO CVT尊享版 | 官方指導(dǎo)價 | 16.69萬 | 參考落地價 | 18.76萬 |
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7、2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動專屬版 | 官方指導(dǎo)價 | 13.99萬 | 參考落地價 | 15.74萬 |
| 8、2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 | 官方指導(dǎo)價 | 14.89萬 | 參考落地價 | 16.83萬 |
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9、2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)潮版 | 官方指導(dǎo)價 | 16.99萬 | 參考落地價 | 19.09萬 |
| 10、2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪華版 | 官方指導(dǎo)價 | 15.89萬 | 參考落地價 | 17.83萬 |
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外形設(shè)計相當不錯,一眼看過去感到心曠神怡,沒有任何充滿違和感的設(shè)計,整個前面有著滿滿的時尚氣息,兩邊的大燈看著也很精致有神,后邊的設(shè)計同樣讓人感覺是神來之筆,看起來顏值很高。其長寬高的車身尺寸數(shù)據(jù)是:4689×1802×1420mm,軸距是2735mm。
車身尺寸 |
車長 | 4689(mm) |
車寬 | 1802(mm) |
車高 | 1420(mm) |
軸距 | 2735(mm) |

乘坐空間比較充裕,乘坐感受還是很舒適的,車內(nèi)就是以實用為主,整體布局合理,中控設(shè)計比較人性化。型格的外觀顏色主要有天澈藍、星月白、格陵蘭白、熾熱黃、玫瑰黑可供選擇,而內(nèi)飾則提供了黑色、黑色+紅色進行陪襯,具體可見下表數(shù)據(jù)。
顏色 |
外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 |
1、天澈藍 2、星月白 3、格陵蘭白 4、熾熱黃 | 5、玫瑰黑 6、翡絢藍 7、星耀紅 8、星曜紅 | 1、黑色 | 2、黑色+紅色 |

車子的配置還算比較齊全的,各種輔助功能都有,實用性強,配置和性能都優(yōu)異的,性價比是很不錯的。型格所搭載的車輛配置有ABS防抱死、剎車輔助、后視鏡電動折疊、ISO FIX兒童座椅接口、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、外后視鏡加熱。
配置參數(shù) |
方向盤加熱 | - | 電動后備廂 | - |
ABS防抱死 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
剎車輔助 | ● | 后視鏡電動折疊 | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 上坡輔助 | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | 外后視鏡加熱 | ● |
●標配 ○選配 -無 |
型格這款車可以供挑選的選裝包有1種,其中最值得推薦的是車家互聯(lián),具體如下。
選裝包 |
簡稱 | 車家互聯(lián) |
說明 | 包含:遠程控制智能家居(Home Link)、遠程確認車況/控制車輛(Home Link)、第三方服務(wù)(語音購物、查詢功能等) |

動力上能滿足日常使用,一點油門就有響應(yīng),操控性非常不錯,底盤韌勁十足,能耗在這個級別的正常水準。這款車搭載的是一臺2.0L的發(fā)動機,與之匹配的變速箱是電子無級變速箱,發(fā)動機輸出馬力可達143匹,扭矩可以去到182牛米;與此同時,匹配的電機最大馬力可達匹,扭矩可以去到牛米。
動力參數(shù) |
排量(L) | 2.0 | 發(fā)動機最大馬力(Ps) | 143 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動機最大功率(kW) | 105 |
變速箱 | 電子無級變速箱 | 發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 182 |
驅(qū)動模式 | undefined | 電機最大馬力(Ps) | |
驅(qū)動電機數(shù) | - | 電機最大功率(kW) | |
電機類型 | - | 電機最大扭矩(N·m) | |

編輯點評:消費者在選擇車的時候都會考慮不少,而型格的優(yōu)點也還是挺多的,它憑著音響品質(zhì)好、外觀滿意、加速強勁、整體空間出色、配置不錯、內(nèi)飾材質(zhì)滿意的優(yōu)點,俘獲了不少消費者的芳心,所以這樣的車怎么會不值得考慮呢?