現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場選擇眾多，應(yīng)該部分消費(fèi)者都會犯選擇困難，畢竟買輛能滿足自己需求的車可不容易。比如不少人就對昂科威和本田CR-V這兩款車犯糾結(jié)，那么這兩款車應(yīng)該怎么選呢？接下來可以一起看看。

外觀對比

昂科威是上汽通用別克為了在中型SUV市場分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在20.99-29.59萬。這款車的外觀設(shè)計(jì)是家族式的風(fēng)格，前臉棱角分明很有立體感，線條勾勒的很完美，尾部極具辨識度，細(xì)節(jié)和做工也沒問題。

本田CR-V是一款主打緊湊型SUV的市場的車，目前它的指導(dǎo)價(jià)為18.59-26.39萬。這車外觀很帥氣，前臉那塊還有大燈的造型都比較帥，側(cè)面線條非常的立體，不過尾部的整體設(shè)計(jì)就比較簡潔了，好在做工出色。

內(nèi)飾對比

昂科威在長寬高上的尺寸是4845*1883*1695mm，軸距為2833mm?？臻g家用寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格很受消費(fèi)者喜歡，中控臺的傾斜角度也很合理，細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò)，布局清新開闊，整體舒適性非常不錯(cuò)。

本田CR-V的尺寸是：長4703×寬1866×高1680mm，以及還有2701mm的軸距。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的，布局和排列合理清晰，旋鈕和按鍵回饋力度不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)同樣十分簡約，空間表現(xiàn)挺好，實(shí)用性也很強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。

配置對比

昂科威這款車標(biāo)配了日間行車燈、上坡輔助、大燈延時(shí)關(guān)閉、方向盤加熱、全景天窗、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等這些配置。這車性價(jià)比感覺還是可以的，實(shí)用的配置很多，功能實(shí)用性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，和同級別相比也是占據(jù)上風(fēng)，對于這個(gè)價(jià)格，基本算是比較合適了。

在配置方面，本田CR-V標(biāo)配有胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車、駕駛模式切換、多功能方向盤、倒車視頻影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后雷達(dá)、后座出風(fēng)口等配置。性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，基礎(chǔ)配置都有標(biāo)配，功能大多數(shù)都比較實(shí)用，不會輸給同級別的任何一輛車，對于這個(gè)價(jià)格，基本算是比較實(shí)在了。

動(dòng)力對比

在動(dòng)力方面，昂科威搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，這套動(dòng)力組合壓榨出了237匹的最大馬力和350牛米的最大扭矩。動(dòng)力的輸出是出于意料外的，這樣作為日常家用毫無問題，而且操控同樣也很有樂趣，在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好，穩(wěn)當(dāng)舒適，能耗方面的表現(xiàn)我覺得可以接受。

本田CR-V搭載的是一臺排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是無級變速，該動(dòng)力組合的輸出功率為142kW，最大馬力是193Ps，最大扭矩是243Nm。動(dòng)力這方面完全沒問題，就算坐滿了人，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會覺得弱，操控很精準(zhǔn)、輕快，底盤扎實(shí)，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

優(yōu)勢總結(jié)

昂科威的使用環(huán)境其實(shí)還是很廣的，再加上它有著舒適性好、整體空間出色、動(dòng)力十足、底盤調(diào)校好、沉穩(wěn)大氣有面、漂亮等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，確實(shí)也是不少用戶的考慮對象，所以根據(jù)昂科威自身的優(yōu)勢分析，的確是比較值得入手的一款車。

很多購買者對于本田CR-V的印象都是中庸實(shí)用、外觀大氣、后排空間大、美國神車、舒適性不錯(cuò)、配置高，但是它的優(yōu)點(diǎn)不僅僅只有一個(gè)，中庸實(shí)用、外觀大氣、后排空間大、美國神車、舒適性不錯(cuò)、配置高都是它的優(yōu)點(diǎn)，如果你也覺得不錯(cuò)，確實(shí)可以考慮入手。