統(tǒng)籌保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)是指車主可以從交通安全統(tǒng)籌費(fèi)中獲取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度，它不能被看作是一個(gè)真正的保險(xiǎn)，所以雖然統(tǒng)籌保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)是合法的，并且也是可靠的，但是大多數(shù)情況下并不建議車主們?nèi)ベ?gòu)買這一類的車險(xiǎn)，畢竟他也是里面還有一定的風(fēng)險(xiǎn)的。

其中比較常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)就是有退保的風(fēng)險(xiǎn)，索賠的風(fēng)險(xiǎn)還有經(jīng)濟(jì)糾紛的風(fēng)險(xiǎn)。其中第1個(gè)退保風(fēng)險(xiǎn)就是當(dāng)車輛的所有權(quán)出現(xiàn)轉(zhuǎn)移的時(shí)候，統(tǒng)籌車輛的保險(xiǎn)并不會(huì)像規(guī)定的保險(xiǎn)那樣隨著車輛轉(zhuǎn)移，而是需要車主必須退出相關(guān)的公司或企業(yè)。這種情況下車主就相當(dāng)于是退保。

對(duì)于索賠風(fēng)險(xiǎn)來(lái)講，其實(shí)就是指它里面的理賠和理賠標(biāo)準(zhǔn)或理賠多少只適用于機(jī)動(dòng)車安全統(tǒng)籌合同中的相關(guān)規(guī)定，并不適用于保險(xiǎn)法，因此在這種情況下并不能夠保障統(tǒng)籌車輛的索賠標(biāo)準(zhǔn)。最后就是存在賠償糾紛的時(shí)候，如果法院認(rèn)為雖然合同有效，但是在訴訟的過(guò)程中相關(guān)的公司或者是企業(yè)因?yàn)橘Y產(chǎn)不足，那么不能履行合同就不會(huì)有補(bǔ)償車主那些賠償。

所以總的來(lái)講，統(tǒng)籌車險(xiǎn)就完全是指的汽車統(tǒng)籌保險(xiǎn)，它雖然是屬于一種共同的保險(xiǎn)指的是交通廳或者是原來(lái)直屬的企業(yè)單位，要根據(jù)他們所擁有的汽車數(shù)量為相關(guān)車輛交納的相應(yīng)的交通安全費(fèi)，這就是統(tǒng)籌車輛的保險(xiǎn)。