中國(guó)最快的高鐵叫什么?有一種速度叫中國(guó)高鐵
以試驗(yàn)速度來(lái)算,中國(guó)最快的高鐵是中國(guó)的CIT500型高速列車(chē),試驗(yàn)速度可達(dá)605公里/小時(shí)。以運(yùn)營(yíng)速度來(lái)算,中國(guó)最快的高鐵是“復(fù)興號(hào)”,最高速度可達(dá)400公里/小時(shí),標(biāo)準(zhǔn)速度為350公里/小時(shí)。
有一種速度叫中國(guó)高鐵,中國(guó)CIT500型高速列車(chē)的試驗(yàn)速度605公里/小時(shí),超過(guò)了法國(guó)一直保持在NO.1的574.8公里/小時(shí)的記錄,成為了世界上最快的高鐵。雖然這只是測(cè)試速度而已,但是相信以中國(guó)的實(shí)力,這測(cè)試速度遲早會(huì)變成運(yùn)行速度。
“復(fù)興號(hào)”目前不但是我國(guó)運(yùn)營(yíng)速度最快的高鐵,同時(shí)也是全球運(yùn)營(yíng)速度最快的高鐵。據(jù)小編的不完全可靠的消息,時(shí)速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)已在青島成功下線,這難道不就意味著我國(guó)的高鐵運(yùn)營(yíng)速度會(huì)得到進(jìn)一步的提升嗎?
“復(fù)興號(hào)”的運(yùn)營(yíng)速度坎坷史:在2011年7月,“復(fù)興號(hào)”的速度從原來(lái)的350公里/小時(shí)降至300公里/小時(shí);而在2017年9月,“復(fù)興號(hào)”在京滬鐵路上的速度又重新被提升為350公里/小時(shí),但是其他高鐵路線速度不變。
中國(guó)高鐵的速度記錄:
1、1998年6月24日:韶山8型0001號(hào)電力機(jī)車(chē)試驗(yàn)速度240公里/小時(shí)
2、2002年11月27日:中華之星電力動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)速度321.5公里/小時(shí)
3、2010年12月3日:“和諧號(hào)”CRH380A電力動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)速度486.1公里/小時(shí)
4、2014年1月16日:中國(guó)CIT500型高速列車(chē)試驗(yàn)速度605公里/小時(shí)
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