以試驗速度來算，中國最快的高鐵是中國的CIT500型高速列車，試驗速度可達(dá)605公里/小時。以運營速度來算，中國最快的高鐵是“復(fù)興號”，最高速度可達(dá)400公里/小時，標(biāo)準(zhǔn)速度為350公里/小時。

有一種速度叫中國高鐵，中國CIT500型高速列車的試驗速度605公里/小時，超過了法國一直保持在NO.1的574.8公里/小時的記錄，成為了世界上最快的高鐵。雖然這只是測試速度而已，但是相信以中國的實力，這測試速度遲早會變成運行速度。

“復(fù)興號”目前不但是我國運營速度最快的高鐵，同時也是全球運營速度最快的高鐵。據(jù)小編的不完全可靠的消息，時速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)已在青島成功下線，這難道不就意味著我國的高鐵運營速度會得到進(jìn)一步的提升嗎？

“復(fù)興號”的運營速度坎坷史：在2011年7月，“復(fù)興號”的速度從原來的350公里/小時降至300公里/小時；而在2017年9月，“復(fù)興號”在京滬鐵路上的速度又重新被提升為350公里/小時，但是其他高鐵路線速度不變。

中國高鐵的速度記錄：

1、1998年6月24日：韶山8型0001號電力機車試驗速度240公里/小時

2、2002年11月27日：中華之星電力動車組試驗速度321.5公里/小時

3、2010年12月3日：“和諧號”CRH380A電力動車組試驗速度486.1公里/小時

4、2014年1月16日：中國CIT500型高速列車試驗速度605公里/小時