上海第一條地鐵是在1993年5月28日開通的，也就是如今的地鐵1號線。作為中國上海市第一條開通運營的地鐵線路一號線，直至2022年2月線路全長36.89千米，共設(shè)28座車站，其中高架站9座，地面站4座，地下站15座，釆用8節(jié)編組A型列車，客流量也不輸在其他線路。

上海地鐵什么時候開始建的

獲得中華人民共和國國務(wù)院批準的上海地鐵1號線一期工程于1990年1月19日開始動工。按“分段建設(shè)、分段通車”原則，一期工程劃分為南、中、北3段。建設(shè)期間時任中共中央總書記江澤民來到上海市視察建設(shè)中的地鐵1號線漕寶路站。

成功的背后必定會有一個支撐點，而修建上海地鐵1號線的支撐點卻是一個人物，他就是被譽為“上海地鐵之父”的劉建航。當時的他，為了修建好1號線直接住在工地上，他認為這樣才可以密切關(guān)注到數(shù)據(jù)的準確情況。1992年5月23日，他發(fā)現(xiàn)到徐家匯站的數(shù)據(jù)有誤，立刻核查發(fā)現(xiàn)有12根支撐沒有安裝，這點可以說是重大漏洞，最后還是劉建航親自跑到挖土機上，明令制止，確保把支撐裝上去之后再挖，最后工程順利進行下去。