哈爾濱西站是在哈爾濱市的南崗區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)為哈西站，距離道里區(qū)中心大概有5000米左右，而距離南崗區(qū)的區(qū)中心大概也有5千米，而西部偏南距離太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)則有28千米左右。這是黑龍江省內(nèi)的第1座高鐵站，也是到目前為止，世界上高寒鐵路溫差最大的一座高鐵站。

哈爾濱西站是在2009年7月份開(kāi)始建設(shè)的，到2012年才正式投入運(yùn)營(yíng)。整個(gè)西站的站房主體都是東、西站房，站房的面積達(dá)到了7萬(wàn)平方米，里面有高架候車(chē)室，還有貴賓室。候車(chē)大廳的總面積達(dá)到了1.6萬(wàn)平方米，設(shè)有2500多個(gè)座位供旅客們休息等車(chē)。

哈爾濱北站在哪個(gè)區(qū)？

哈爾濱北站是位于哈爾濱市呼蘭區(qū)，是哈齊高速鐵路的一個(gè)車(chē)站，該車(chē)站是在2012年6月份才開(kāi)始建設(shè)的，到2015年8月份就開(kāi)始投入使用。哈爾濱北站的整體建筑是比較穩(wěn)重大方的特點(diǎn)，但是細(xì)節(jié)方面的處理還是比較不錯(cuò)的，在這里的建筑強(qiáng)調(diào)了高含建筑的特色，特別厚實(shí)，又傳承了當(dāng)?shù)氐臇|方小巴黎的城市美學(xué)。

哈爾濱北站現(xiàn)在的規(guī)模是6臺(tái)10線，1到3三個(gè)站臺(tái)是屬于普速場(chǎng)，而4~6個(gè)站臺(tái)則是屬于高速場(chǎng)，在這里經(jīng)過(guò)的鐵路由哈提高速鐵路，濱州鐵路，還有哈宜高速鐵路等。其購(gòu)票的方式可以直接自主購(gòu)票，在售票口旁邊是設(shè)有自助售票機(jī)的，當(dāng)然也可以人工售票口處購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。