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近日，小鵬精心打造的面向年輕用戶的“A級智能純電掀背轎跑”MONA M03，公布了預(yù)售價13.59萬元的信息，這個價格可謂直接殺入了A級家轎的“腹地”。
遙想數(shù)年前，國內(nèi)的 A 級車市場可謂是合資品牌的天下，它們牢牢占據(jù)著市場的頭把交椅，擁有著絕對的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。然而，隨著近年來中國自主品牌的迅猛崛起，憑借著不斷提升的技術(shù)實力、創(chuàng)新的設(shè)計理念以及對市場需求的精準(zhǔn)把握，這一市場的主導(dǎo)權(quán)已然發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，話語權(quán)穩(wěn)穩(wěn)地掌握在了中國品牌的手中。
配置，全面占優(yōu)
作為后來者，想要立足于這個競爭最激烈的紅海市場，小鵬MONA M03自然也就不得不直面秦PLUS和大眾ID.3這樣的當(dāng)紅選手。而如果我們將這三臺車的價格拉到同一水平線時，又會有怎樣的發(fā)現(xiàn)？
在電動車最重要的動力及續(xù)航數(shù)據(jù)上，小鵬MONA M03起步就是515km版本，長續(xù)航版620km，兩個對應(yīng)的電機輸出功率分別為140kW和160kW，這相比傳統(tǒng)品牌同級對手而言顯然優(yōu)勢不小。值得一提的是，小鵬MONA M03采用了比亞迪同款的磷酸鐵鋰刀片電池，在電池包安全性方面更是看齊傳統(tǒng)品牌。
至于車內(nèi)科技配置，作為新勢力品牌推出的面向年輕用戶的全新產(chǎn)品，小鵬MONA M03自然不會讓各位失望，從此前曝光的部份配置表來看，MONA M03可謂“入門即拉滿”，輕松拿捏年輕用戶的各種需求。
座艙，遙遙領(lǐng)先
小鵬MONA M03采用了全新的座艙概念，無傳統(tǒng)儀表與隱藏式電動出風(fēng)口的設(shè)計使其在擁有極佳視野的同時，中控臺變得十分簡約。
標(biāo)配15.6英寸懸浮中控屏，儀表信息、全場景車感SR、3D車道級地圖導(dǎo)航融合其中。
高通驍龍SA8155P芯片+16G運行內(nèi)存堪稱同級最優(yōu)，保證了未來數(shù)年在使用和升級后的系統(tǒng)的流暢性。而全場景的語音系統(tǒng)、前后排四音區(qū)交互，可以讓車內(nèi)所有乘客輕松使用“小P”助理。
可以說，起售價不超13.58萬的小鵬MONA M03，將同級別車型座艙的配置、智能化和可玩性都提升到了新高度。而對比純電轎車中，年輕用戶極為推崇的特斯拉Model 3，小鵬MONA M03同樣是不遑多讓。
設(shè)計，獨特實用
在設(shè)計上，小鵬MONA M03采用了“AI 量化美學(xué)”設(shè)計理念，造型極具個性的同時，還頗具未來感。小鵬MONA M03這樣富有辨識度的造型并非毫無根據(jù)，為了降低風(fēng)阻，新車在車身造型與比例上進行了諸多優(yōu)化，AGS主動進氣格柵、流體后視鏡、導(dǎo)風(fēng)側(cè)護板、導(dǎo)風(fēng)后護板等配置，使得它的整車風(fēng)阻系數(shù)達到極低的Cd 0.194。作為對比，新款特斯拉Model 3的風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.219。
在尺寸上，小鵬MONA M03定位A+級，尺寸4780x1896x1445mm，軸距2815mm；新款特斯拉Model 3尺寸4720x1848x1442mm，軸距2875mm。除了軸距數(shù)據(jù)，小鵬MONA M03的尺寸相比Model 3略大一些。
更妙的是，小鵬MONA M03采用的溜背式設(shè)計并非樣子貨，掀背式尾門讓它有了和SUV甚至獵裝車才有的裝載能力。即便在后排座椅不放倒的情況下，小鵬MONA M03依然有著621L超?后備廂容積，若有裝載需求，放倒后排靠背后，行李廂可最?拓展?1603L。
智駕，不遑多讓
作為兩個在智駕領(lǐng)域深耕多年并取得相當(dāng)成績的新勢力汽車品牌，特斯拉FSD在北美的實際表現(xiàn)確實讓人驚嘆，但在國內(nèi)，F(xiàn)SD的落地尚需時日。國內(nèi)的Model 3用戶需要花費6.4萬元才能解鎖完全版FSD（尚未交付）的功能，因此更多的Model 3用戶選擇使用基礎(chǔ)版（L2級）輔助駕駛功能。
起售價不超13.58萬的小鵬MONA M03，則是這個級別少有的標(biāo)配20+智能感知硬件及L2級智駕能?的車型，更好用的全場景智能泊車系統(tǒng)也將配備。“科技普惠”不是口號，讓更多的人能真正體驗到科技進步帶來的紅利，這才是“普惠”的意義。據(jù)了解，小鵬MONA M03還將推出智駕硬件更強的MAX版車型，以滿足對智駕要求更高的用戶。
寫在最后
考究的設(shè)計、超低的風(fēng)阻、實用的大掀背，加上豐富的配置和極佳的智能化，都讓小鵬MONA M03在同級別產(chǎn)品中顯得尤為突出，與傳統(tǒng)品牌競品相比更為尤甚。
“起售價13.59萬元”，毫無疑問，小鵬為8月27日MONA M03的上市驚喜價埋下了伏筆，相信在產(chǎn)品層面，這“半價Model 3”給年輕消費者的吸引力不會弱于特斯拉Model 3。
在8月15日小鵬十周年內(nèi)部演講中，何小鵬就表示：小鵬MONA M03同期訂單量“極其遠(yuǎn)超”G6。從訂單和價格兩個維度，可見MONA M03已初現(xiàn)爆款潛質(zhì)。同時何小鵬也表示已經(jīng)提前在供應(yīng)鏈做好工作，能保證在發(fā)布后的9月開始交付，并且“一定超過”G6。
