被譽(yù)為“跑車皇后”的瑪莎拉蒂，同時作為一個非常出名的豪車品牌之一，瑪莎拉蒂的保值率應(yīng)該算是最低了，不到5萬公里的瑪莎拉蒂總裁全球榮譽(yù)版9年折舊200萬左右，2萬公里的瑪莎拉蒂總裁標(biāo)準(zhǔn)型，7年折舊80萬左右；就連2018年的瑪莎拉蒂總裁豪華版，行駛不到1萬公里，直接折舊20萬。

而二手瑪莎拉蒂便宜的主要原因是其非常差的保值率，影響保值率的因素非常多，包括品牌、車型、市場保有量、質(zhì)量可靠性、配件價格、維修簡便程度、車型流通能力等都會影響保值率；對于瑪莎拉蒂來說市場保有量很低，而且保養(yǎng)也較為麻煩，一般的城市地區(qū)都沒有瑪莎拉蒂的4s店，同時瑪莎拉蒂的原廠配件價格非常的昂貴。

二手瑪莎拉蒂值得買嗎

瑪莎拉蒂后期的保養(yǎng)維修成本一直是大部分瑪莎車主吐槽的地方，以正常的小保養(yǎng)，一次保養(yǎng)費(fèi)用在五千左右，一年大概保養(yǎng)兩次就一萬左右，而如果是更換配件或者剎車片的話則一年預(yù)計(jì)要四萬左右；再者油耗方面，像瑪莎拉蒂這一類的豪車完全就不是給普通人享受，其中瑪莎總裁百公里最低也要14.9升左右，其它車型則在16-25升之間。

加上路費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及雜七雜八的費(fèi)用瑪莎拉蒂一年的支出在3-6萬之間，而且這個預(yù)價還沒有加上瑪莎時常出現(xiàn)的小毛病維修費(fèi)用；因此即便是購買到很便宜的二手瑪莎拉蒂，往后每一年的養(yǎng)車費(fèi)用是非常的不劃算，所以不建議購買二手瑪莎拉蒂。