車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A63*** | 2024-08-08 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛A63*** | 2024-09-04 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛Mp9*** | 2024-10-02 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車(chē)標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車(chē),不按告示牌的要求駛離,妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SgL*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SgL*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SgL*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SgL*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SgL*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SgL*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵SGL*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行規(guī)定 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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