| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A69*** | 2024-09-21 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A69*** | 2024-10-17 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A69*** | 2024-08-29 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A69*** | 2024-12-03 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A69*** | 2024-10-18 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A8T*** | 2024-11-18 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A8T*** | 2024-07-26 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A8T*** | 2024-09-30 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A·S***3 | 2024-07-02 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 贛A65*** | 2024-12-15 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A65*** | 2024-10-22 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A65*** | 2024-07-08 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A65*** | 2024-07-08 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A65*** | 2024-11-10 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A65*** | 2024-07-03 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛A·0***R | 2024-11-08 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 贛A·L***5 | 2024-08-13 | 在城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 浙JS3*** | 2024-07-20 | 在城市快速路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 贛A1Q*** | 2024-10-18 | 城市快速路上駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 浙JS3*** | 2024-09-30 | 在城市快速路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
