| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AF0*** | 2024-12-09 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 貴A·4***W | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 川A·D***6 | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A8S*** | 2024-12-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A·H***0 | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 川J·6***V | 2024-12-10 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A·D***2 | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 川S·9***8 | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·D***1 | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A9U*** | 2024-07-04 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A·4***9 | 2024-11-24 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A3H*** | 2024-08-16 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川KKY*** | 2024-10-13 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A4M*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A00*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A4Z*** | 2024-12-14 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A4Z*** | 2024-12-03 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A4Z*** | 2024-07-20 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A4Z*** | 2024-07-28 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A4Z*** | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
