| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A57*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A63*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A63*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A01*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛A62*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C18*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛AS1*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
