科魯茲是目前最低的，前包防沙板空載離地12CM，滿載不到9CM 速騰前包下鏟，空載離地14cm，滿載離地不到11cm 其中距離包含防塵板大約20mm左右

新速騰在底盤上最大的不同莫過于從多連桿式后懸掛變成了非獨立的扭力梁式，單純從理論上講，多連桿式懸掛在車輛的操控和舒適性上要更勝一籌。當(dāng)然這也不是絕對的，針對扭力梁出色的調(diào)校也一樣可以做到以上兩點。不過扭力梁也有著空間占用小、耐用可靠性好、承載質(zhì)量高的優(yōu)點。