優(yōu)點(diǎn)：低扁平比的輪胎，輪胎胎壁很短，相對(duì)來(lái)說(shuō)中間的空氣層就很薄，就像你穿了一雙鞋底很薄的鞋子，對(duì)于路面的任何反饋都很清晰，踩到一個(gè)小小的石頭你都會(huì)有很明顯的感覺(jué)，顯然穿這樣的鞋子走路時(shí)會(huì)很不舒服。但是倘若讓你在跑道上奔跑，你的腳可以很好的貼合路面，鞋子就像你腳的一部分，跑起來(lái)會(huì)很快。

缺點(diǎn)：舒適度較低，適用于運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型。另外，低扁平率的輪胎比較適合鋪裝路面較好的高速路行駛，所以如果道路有坑洼，對(duì)薄胎來(lái)說(shuō)，絕不是件好事。一般扁平比率低于45%的輪胎，就稱(chēng)為“薄胎”。而相對(duì)于扁平率高的“厚”輪胎，薄胎則更容易造成鼓包。