未投交強(qiáng)險(xiǎn)將車輛借給他人發(fā)生事故 事故責(zé)任如何認(rèn)定
一、未投交強(qiáng)險(xiǎn)將車輛借給他人發(fā)生事故
張某駕駛摩托車與步行的陳某相撞,致陳某受傷。摩托車車主為王某,王某未投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)),且張某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛資格。交警部門道路交通事故證明記載,該道路交通事故形成原因無法查清。事故發(fā)生后,陳某在醫(yī)院住院治療35天,花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)4.5萬元。經(jīng)鑒定構(gòu)成十級(jí)傷殘,后續(xù)治療費(fèi)需要大約3萬元。陳某訴至法院,請(qǐng)求法院判令王某、張某共同賠償醫(yī)療費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、鑒定費(fèi)、精神撫慰金等各項(xiàng)損失共計(jì)12萬余元。
二、事故責(zé)任如何認(rèn)定
本文認(rèn)為本案中爭(zhēng)議主要有兩點(diǎn),第一,未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下,機(jī)動(dòng)車所有人和侵權(quán)人如何承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)損失的賠償責(zé)任;第二,機(jī)動(dòng)車所有人有過錯(cuò)的情況下,其與侵權(quán)人如何承擔(dān)超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的損失的賠償責(zé)任
關(guān)于爭(zhēng)議一,王某作為交強(qiáng)險(xiǎn)投保義務(wù)人,其未投保交強(qiáng)險(xiǎn),須與侵權(quán)人張某對(duì)原告在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)的損失承擔(dān)連帶責(zé)任。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(2012年12月21日起實(shí)施)第十九條規(guī)定,“未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持?!苯粡?qiáng)險(xiǎn)是由國(guó)家法律規(guī)定統(tǒng)一實(shí)行的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,主要目的在于為交通事故受害人提供及時(shí)有效的醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)保障。本案中,王某作為機(jī)動(dòng)車所有人,不履行投保交強(qiáng)險(xiǎn)的義務(wù),除須承受行政處罰責(zé)任外,還須與侵權(quán)人張某承擔(dān)對(duì)原告交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)損失的連帶民事責(zé)任。
關(guān)于爭(zhēng)議二,王某作為機(jī)動(dòng)車所有人,將機(jī)動(dòng)車出借給未取得駕駛資格的張某駕駛,屬于有過錯(cuò)的情形,對(duì)原告超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的損失,須承擔(dān)與其過錯(cuò)程度相當(dāng)?shù)陌捶葚?zé)任?!?/p>
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò),并適用侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任:……(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;……?!薄肚謾?quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車所有人和使用人不是同一人時(shí),對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后不足的部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”需說明的是,此處“相應(yīng)的賠償責(zé)任”為按份責(zé)任,而非連帶責(zé)任。本案中,王某將機(jī)動(dòng)車出借給張某駕駛,應(yīng)當(dāng)知道張某未取得相應(yīng)駕駛資格,故認(rèn)定王某對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò),須承擔(dān)與其過錯(cuò)程度相當(dāng)?shù)呢?zé)任。
綜上,對(duì)原告在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)的損失,首先由王某與張某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。對(duì)原告超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的損失,由于交警部門對(duì)該道路交通事故的形成原因無法查清,合議庭按照公平原則推定原、被告互負(fù)事故的同等責(zé)任。《山東省實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》第六十六條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車負(fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任?!焙献h庭據(jù)此認(rèn)定機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)原告超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的損失的65%的賠償責(zé)任。車主王某有過錯(cuò),但過錯(cuò)程度較輕,認(rèn)定其承擔(dān)原告超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的損失的10%的賠償責(zé)任,張某承擔(dān)原告超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的損失的55%的賠償責(zé)任。
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