現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的,每當(dāng)你的騏達(dá)車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)利用某類(lèi)代碼來(lái)表示騏達(dá)問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因日產(chǎn)車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò),可以通過(guò)查詢騏達(dá)故障碼了解,大部份問(wèn)題處理,最好由日產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技工完成,如果車(chē)主想自行清除騏達(dá)故障代碼的話,那就要注意下面問(wèn)題。

每當(dāng)排除汽車(chē)故障后,需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,應(yīng)嚴(yán)格按照特定日產(chǎn)車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則,可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,或者駕駛不久,又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成騏達(dá)一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一,這時(shí),則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P02EF噴油器電路范圍/性能 - 氣缸2
P0819升檔/降擋開(kāi)關(guān)跟變速器檔位的相關(guān)性
P0B79混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控M電路低
P0197機(jī)油溫度傳感器電路低
P0B18混合動(dòng)力電池組電壓監(jiān)控B電路間歇/不穩(wěn)定
P02B9噴油器泄漏 - 氣缸8
P07333檔齒輪比不正確
P0126冷卻液未達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的溫度
P070F變速器液液面太低
P0712變速器液溫傳感器A電路低
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1144加熱氧傳感器 - 顯示濃混合比 (第1排,傳感器2)
P1567定速巡航系統(tǒng)
P1199歧管壓差傳感器 - 難以置信信號(hào)(第1排)
P1552電力負(fù)荷傳感器 - 電路高
P1740無(wú)級(jí)變速鎖定選擇電磁閥門(mén) - 故障
P16A4超時(shí)控制模塊 - 爆震傳感器總線
P1570定速巡航激光雷達(dá)傳感器 - 故障
P1600集成電機(jī)輔助系統(tǒng)故障
P1085加熱氧傳感器 - 范圍/性能(第2排,傳感器1)
P1655定速巡航控制模塊 - 系統(tǒng)故障
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2730變速器液壓力控制電磁閥E控制電路高
P264DA搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路高 (第1排)
P20C5還原劑加熱器D控制電路/開(kāi)路
P2635燃油泵A低流量/性能
P2142廢氣再循環(huán)節(jié)氣門(mén)控制電路A高
P228D燃油壓力調(diào)節(jié)器1超過(guò)控制極限 - 壓力太高
P2677空氣凈化器進(jìn)口控制電路高
P253E(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出監(jiān)控電路間歇/不穩(wěn)定
P2136節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)A/C電壓相關(guān)性
P204C還原劑壓力傳感器電路低
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3410氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3438氣缸5排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3457氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3471氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路低
P3475氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3403氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3419氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3463氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路低
P3473氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3411氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B00BA司機(jī)座椅乘員位置傳感器D (子錯(cuò)誤)
B2477模塊配置失敗
B0073第2排左安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0003前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B1884乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障
B0088第3排右安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0071第1排中心安全帶預(yù)緊器 – 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B2292約束系統(tǒng) - 安全帶預(yù)緊器故障
B229B乘員分類(lèi)制度障礙
B0028右側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0473從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0315防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)控制模塊軟件不兼容
U0013中速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(+)低
U0115與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/動(dòng)力總成控制模塊(PCM) B通訊丟失
U0419從操舵力控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0263與聲音識(shí)別模塊通訊丟失
U0511從座椅控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0126與轉(zhuǎn)向角度傳感器模塊通訊丟失
U0230與后門(mén)模塊通訊丟失
U0154與約束乘員分類(lèi)系統(tǒng)模塊通訊丟失
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0043剎車(chē)踏板位置傳感器 - 電路B (子錯(cuò)誤)
C0081防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0044剎車(chē)壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)
C0040剎車(chē)踏板開(kāi)關(guān)A (子錯(cuò)誤)
C1981前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路故障
C0038左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C006A多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0018左后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0075擴(kuò)展的剎車(chē)踏板行程,輸出到動(dòng)力總成控制模塊(PCM) (子錯(cuò)誤)
C0020防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)泵電機(jī)控制 (子錯(cuò)誤)
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