絕大部份的汽車是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的，每當(dāng)愛(ài)車出現(xiàn)狀況時(shí)，電腦立馬會(huì)提醒你，但電腦會(huì)通過(guò)特殊的代碼來(lái)表示異常，每種代碼代表著一種藍(lán)鳥(niǎo)車的故障。具體故障代碼因日產(chǎn)車型不同而含義不同。車主一旦看到故障碼報(bào)錯(cuò)，可以通過(guò)查詢藍(lán)鳥(niǎo)故障碼了解，大部份問(wèn)題處理，最好由日產(chǎn)專業(yè)技工完成，若想手動(dòng)清除藍(lán)鳥(niǎo)故障碼的話，也是有要求的。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照日產(chǎn)特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來(lái)清除汽車故障碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成藍(lán)鳥(niǎo)一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。

提示：快速查找具體故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0001”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P064E內(nèi)部控制模塊氧傳感器處理器性能（第2排）
P0A70發(fā)電機(jī)U相電流低
P0967壓力控制電磁閥B控制電路高
P0AB1混合動(dòng)力電池組空氣溫度傳感器B電路
P0456蒸發(fā)排放系統(tǒng)檢測(cè)到泄漏（少量泄漏）
P0B14混合動(dòng)力電池組電壓監(jiān)控B電路
P00B4（水箱）散熱器冷卻液溫度傳感器電路高
P0785換檔正時(shí)電磁閥A
P0C4A混合動(dòng)力電池組冷卻液泵控制性能
P049A廢氣再循環(huán)B流量
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1497廢氣再循環(huán)（EGR）電磁閥，信號(hào)3 - 電壓高
P1664輔助加熱器控制模塊/發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM） - 電子故障
P1271加速踏板位置（APP）傳感器1/2 - 信號(hào)相關(guān)性
P1332爆震傳感器 - 低輸入（傳感器4）
P164C加速踏板位置（APP）傳感器 1 - 電路故障
P1044可變氣門正時(shí)（VVT）控制模塊 - 電子可刪除可編程只讀存儲(chǔ)器錯(cuò)誤（第2排）
P1835自動(dòng)變速箱 - 將擋開(kāi)關(guān)（油門踩到底時(shí)的）
P1241噴油器電路開(kāi)路 - 氣缸5
P1319火花塞電壓檢測(cè)重置 - 后排 - 重置電路故障
P1391惡劣路況加速度離心力（G-force）傳感器 - 難以置信信號(hào)
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2090B凸輪軸位置執(zhí)行器控制電路低 （第1排）
P2798輔助變速器液泵控制電路低
P2086排氣溫度傳感器電路范圍/性能 （第2排，傳感器 2）
P2612空調(diào)制冷劑分配閥控制電路低
P20D9尾氣后處理燃油供應(yīng)控制電路低
P2577直接臭氧還原催化轉(zhuǎn)換器效率低于閾值
P268C氣缸1噴油器數(shù)據(jù)不兼容
P2078進(jìn)氣歧管調(diào)諧（IMT）閥門位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路高 （第1排）
P2168節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器F最大停止位置的性能
P2145廢氣再循環(huán)通風(fēng)控制電路高
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3493氣缸12排氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3401氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3476氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3456氣缸7排氣門控制 - 電路高
P3485氣缸11排氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3472氣缸9排氣門控制 - 電路高
P3417氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3428氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3458氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問(wèn)題
P3495氣缸12排氣門控制 - 電路低
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B2607線束/配置不匹配
B0042第3排左前（安全氣囊）第2階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B00E3第2排左安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B00DF乘客約束禁用開(kāi)關(guān) （子錯(cuò)誤）
B009A左側(cè)約束傳感器4 （子錯(cuò)誤）
B009E右側(cè)約束傳感器5 （子錯(cuò)誤）
B0041第3排左前（安全氣囊）第1階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B229B乘員分類制度障礙
B007C第2排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B0060司機(jī)安全帶張力傳感器 （子錯(cuò)誤）
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0250與碰撞分類系統(tǒng)模塊通訊丟失
U0589從直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0260與車座控制開(kāi)關(guān)模塊A通訊丟失
U0462從羅盤模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0071車輛通訊總線E（-）高
U040C從廢氣再循環(huán)控制模塊B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0403從分動(dòng)箱控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0152與（氣囊系統(tǒng)）側(cè)約束控制模塊通訊丟失 （左）
U0402從變速器控制模塊（TCU）收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U051A從車門開(kāi)關(guān)E收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0063（彎道中車輛的）偏航率傳感器 （子錯(cuò)誤）
C0032左前輪速度傳感器電源 （子錯(cuò)誤）
C0045剎車壓力傳感器B （子錯(cuò)誤）
C0086車輛動(dòng)態(tài)指示燈 （子錯(cuò)誤）
C0083輪胎壓力監(jiān)控故障指示燈 （子錯(cuò)誤）
C0040剎車踏板開(kāi)關(guān)A （子錯(cuò)誤）
C0037左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 （子錯(cuò)誤）
C0074請(qǐng)求的驅(qū)動(dòng)力矩 （子錯(cuò)誤）
C0016右前液壓釋放太長(zhǎng) （子錯(cuò)誤）
C0031左前輪速度傳感器 （子錯(cuò)誤）
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