凱美瑞混動(dòng)為什么賣不動(dòng),凱美瑞混動(dòng)不值得買(mǎi)
曾經(jīng)的凱美瑞不可一世,即使上一代車型的外觀和內(nèi)飾不討喜,憑借之前出色的銷量與口碑贏得不少基礎(chǔ)。隨著凱美瑞全新?lián)Q代,加上國(guó)內(nèi)新能源汽車政策,不少車主都在考慮凱美瑞混動(dòng)版。不過(guò)在你入手之前,需要了解凱美瑞混動(dòng)通病有哪些,看完再?zèng)Q定值不值得買(mǎi)吧
中控屏系統(tǒng)偏落后,不支持蘋(píng)果CarPlay等互聯(lián)方式,想要實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián),需要下載特定的APP,不夠方便。中控區(qū)域表面采用了鋼琴烤漆材質(zhì),看起來(lái)非常高端,不過(guò)也成為了指紋收集器,打理起來(lái)不省心。
凱美瑞混動(dòng)后排空間比較緊湊,偏高的人坐進(jìn)去肯定頂頭,并且后排地板中間有明顯凸起,中間乘客不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
雖然儲(chǔ)物格的數(shù)量足夠,但部分儲(chǔ)物格的容積不足,例如門(mén)板儲(chǔ)物格只能放一瓶水較細(xì)小的物品,手套箱也偏小。
懸掛上凱美瑞混動(dòng)使用了常見(jiàn)的麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛,從結(jié)構(gòu)上來(lái)看更像傳統(tǒng)的多連桿獨(dú)立懸掛。懸掛偏舒適,對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)處理非常好,不過(guò)在過(guò)減速帶時(shí)處理還有待提高,震動(dòng)感明顯。
配置上,凱美瑞混動(dòng)基本做到厚道,不過(guò)現(xiàn)在在售2018款僅有兩個(gè)車型,選擇性有點(diǎn)單一,并且入門(mén)版座椅沒(méi)有加熱和通風(fēng)功能,沒(méi)有導(dǎo)航,對(duì)于23.98萬(wàn)的價(jià)格就不太合理了。
以上就是凱美瑞混動(dòng)的通病,至于凱美瑞混動(dòng)為什么賣不動(dòng),這里面有很多因素的。首先混動(dòng)車的價(jià)格比普通車要高,例如凱美瑞混動(dòng)入門(mén)版售價(jià)23.98萬(wàn),這個(gè)價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)到凱美瑞次頂配,所以消費(fèi)者還是傾向選擇普通車而不選擇混動(dòng)車。而且有些用戶在選擇混動(dòng)車時(shí),為電池的壽命和安全性等問(wèn)題擔(dān)憂,這也影響到了凱美瑞混動(dòng)的銷量。
現(xiàn)在國(guó)家正在落實(shí)新能源車的補(bǔ)貼政策,雖然凱美瑞混動(dòng)是不符合新能源車的規(guī)定,不享受國(guó)家補(bǔ)貼,不過(guò)部分地方是有地方補(bǔ)貼,例如廣州,地方補(bǔ)貼1萬(wàn)元,種種原因,導(dǎo)致大部分消費(fèi)者還是選擇凱美瑞的燃油版。
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