像小編這種經(jīng)常接觸汽車的人來說，奔馳、寶馬和奧迪都是一個(gè)級(jí)別的豪華車，沒有太大的差異，當(dāng)然也是夢(mèng)寐以求的車。不過在國內(nèi)，很多人都喜歡把這三倆又分為幾個(gè)級(jí)別，奔馳最高；其次是寶馬；奧迪稍微偏差。那么接下來，我們就來看看奧迪和寶馬哪個(gè)檔次高，奧迪和寶馬哪個(gè)好。

例如奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌，評(píng)價(jià)它們不能像以前那樣單純用銷量，像阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、蘭博基尼這些品牌，它們銷量其實(shí)很一般，但是它們的檔次不如奧迪和寶馬嗎？所以要從定價(jià)來說，同是豪華品牌，它們的定價(jià)其實(shí)都有差異。就奧迪和寶馬來說，奧迪的價(jià)格在同級(jí)別中比其他豪華品牌便宜一點(diǎn)。

相對(duì)來說，奧迪和寶馬都是傾向于年輕群體，而奔馳的豪華性和舒適性更好，顯然更適合那些老板級(jí)別的。所以奧迪和寶馬在用戶群體基本類似的同時(shí)，怎樣才能達(dá)到差異化？奧迪在科技和時(shí)尚的融合達(dá)到了渾然天成，特別是在面對(duì)著奧迪汽車時(shí)，總有一種超乎常理的高科技產(chǎn)品擺在你面前。

如果說奧迪給我們最深刻印象的東西，莫過于花樣百多的車燈。在20世紀(jì)90年代初，奧迪首次將氙氣大燈使用于車燈照明，并掀起了車燈的革命。2004年，奧迪把LED日行燈裝配在奧迪a8上，成為首款裝備有日間行車燈的車型。2013年，奧迪奧迪發(fā)布了OLED 照明技術(shù)，通過OLED技術(shù)，研發(fā)出了一個(gè)智能尾燈群，尾燈能根據(jù)行駛的狀態(tài)而發(fā)生改變。

同年，奧迪推出了矩陣式LED大燈光源技術(shù)。有的人會(huì)問，為何要在汽車燈光上用那么多新技術(shù)？其實(shí)奧迪并不是將照明作為燈光的唯一用途，更重要的是一個(gè)設(shè)計(jì)元素，就好像現(xiàn)在沃爾沃的雷神之錘、寶馬的天使眼、福特野馬的阿迪達(dá)斯車燈等，都是一個(gè)品牌的象征。其次是車燈技術(shù)在道路行車安全方面有著不容置疑的意義。

寶馬的特點(diǎn)就是追求運(yùn)動(dòng)和操控性，它有著奔馳和奧迪無法相比的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，操控性也是豪華品牌中數(shù)一數(shù)二（當(dāng)然了基本的入門車型是談不上這個(gè)的），但近年來的外觀設(shè)計(jì)比不上奧迪了，外加上奧迪的科技感，更居家的車型設(shè)計(jì)，越來越受到年輕消費(fèi)者的青睞。

最后，總的來說，像寶馬和奧迪這種檔次的豪華車，不僅僅是給予我們豪華性，還有更多。而我們只需要想好自己的喜好和風(fēng)格，然后去選擇就可以了。