英菲尼迪QX30是一臺與奔馳GLA同平臺的緊湊型SUV，共享平臺已經(jīng)不只是英菲尼迪和奔馳在用，像是林肯和福特、豐田和斯巴魯、雷諾和日產(chǎn)等等，汽車也在“全球一體化”。但為什么出現(xiàn)QX30提車后悔死的情況，英菲尼迪QX30優(yōu)缺點(diǎn)你得了解一下。

最大亮點(diǎn)：外觀

相比于奔馳GLA越來越通俗，英菲尼迪qx30漂亮風(fēng)騷的外觀絕對是其吸引消費(fèi)者的最大亮點(diǎn)。車身視覺上也要比GLA更大，所以英菲尼迪QX30看起來更加修長，車身線條更動(dòng)感，富有藝術(shù)感，而且整體上明顯要比奔馳GLA更具有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力+操控性

動(dòng)力方面，英菲尼迪QX30有1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，為追求動(dòng)力性能的車主提供更多選擇，從駕駛上你也會(huì)體驗(yàn)到，它對動(dòng)力的追求，7速雙離合變速器升擋并不積極，無論你是否輕踩油門，它都會(huì)在2000轉(zhuǎn)以后才升擋，動(dòng)力無論是初段，還是中后段，都能做到隨叫隨到。

操控性方面，得益于出色的動(dòng)力系統(tǒng)，英菲尼迪QX30在車輛操控性上的優(yōu)點(diǎn)也是很明顯的。其由于與奔馳GLA同平臺，所以骨子里繼承了德系車的精準(zhǔn)操控，再加上本身車身高度低，重心也偏低，在山路的彎道駕駛有更好的操控優(yōu)勢，座椅包裹性也相當(dāng)出色，能牢牢的將車主固定在座位上。

致命缺點(diǎn)：空間不足

英菲尼迪qx30的致命缺點(diǎn)無疑體現(xiàn)在其空間上，后排空間跟奔馳的GLA差不多，對于身材瘦小的人還是可以保證充足的活動(dòng)空間的，但身高超過180cm可能就會(huì)感覺到明顯的擁擠。此外，頭部空間為了照顧流線型車頂而被壓縮的較低，腿部也表現(xiàn)一般。再加上配備了四驅(qū)系統(tǒng)，后排地板的凸起會(huì)影響乘客的乘坐舒適性。

小毛病：雷達(dá)失靈

車主：從17年購車至今，后雷達(dá)失靈不工作，早上啟動(dòng)車輛，屏幕就顯示：雷達(dá)系統(tǒng)故障，聯(lián)系銷售代表！和4S店、廠家溝通，至今沒有給解決！現(xiàn)在在車質(zhì)網(wǎng)投訴，要求廠家解決我的車輛問題。（由于是新款，英菲尼迪qx30的小毛病現(xiàn)在還沒有太多發(fā)現(xiàn)，后期有待考察）

總結(jié)

英菲尼迪qx30雖然在品牌影響力上不及奔馳、寶馬等車型，但在外觀方面還是足夠鮮艷的，而且各方面的綜合實(shí)力也并不弱，如果未來這款車能是實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并推出長軸距車型，那么就能彌補(bǔ)空間上的不足和進(jìn)口車價(jià)格過高等問題。此外，基于英菲尼迪qx30和奔馳GLA的血關(guān)系，至少在前期穩(wěn)住陣腳是沒什么問題的。