探界者的硬漢造型吸引了不少年輕人，柯迪亞克則憑借絕對的空間優(yōu)勢搶占市場。究竟德系SUV和美系SUV之間應(yīng)該如何選擇？下面就來和大家談?wù)勌浇缯吆涂碌蟻喛四膫€好，探界者和柯迪亞克哪個保值？

外觀對比

探界者的外觀比昂科威更加硬漢，特別是尾部造型足夠方正。雖說探界者和CRV是競爭關(guān)系，但探界者在尺寸上比CRV要大一圈。REDLINE版本熏黑的中網(wǎng)和輪轂再加上點(diǎn)紅色的點(diǎn)綴，很有性能范。

柯迪亞克的外觀是很典型的斯柯達(dá)家族風(fēng)格，直瀑中網(wǎng)和分體大燈讓整輛車具有非常高的辨識度。且不管好不好看，起碼你認(rèn)識它叫柯迪亞克，不像大眾那樣臉盲得那么厲害。側(cè)面的線條其實(shí)也是有點(diǎn)大眾的風(fēng)格，譬如說輪拱上的肋條以及鍍鉻勾勒的窗邊?？赡苁菫榱撕痛蟊姷脑O(shè)計(jì)區(qū)分開來，柯迪亞克將門把手放在了腰線的下方。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)就沒多大亮點(diǎn)了，肯定算不上丑，但也不會覺得有多好看。探界者比昂科威便宜3.5萬元，這差價(jià)在內(nèi)飾上體現(xiàn)得淋漓盡致。中控臺大面積硬塑料，整體個內(nèi)飾在細(xì)節(jié)裝飾上做得不太夠，只有幾根可憐的鍍鉻飾條鑲嵌在中控中，可以說內(nèi)飾質(zhì)感上探界者在同級別車型中不占優(yōu)勢。

其實(shí)柯迪亞克的內(nèi)飾也是有大眾的影子，不過一些設(shè)計(jì)布局有所調(diào)整，其實(shí)反而會比大眾的更加好看，可能也與筆者經(jīng)常大眾車內(nèi)飾看到有點(diǎn)想吐有關(guān)吧。在做工方面柯迪亞克是比不上途觀L的，裝配縫隙比較大。

車身尺寸

動力對比

駕駛體驗(yàn)

探界者260馬力+9AT的動力組合在同級別車型中無人能敵，從靜止加速到100只需7.8就能收工，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。在低速跟車時，發(fā)動機(jī)低扭充足的特性被很好地顯現(xiàn)了出來。這臺9AT變速箱終于使通用擺脫了變速箱的困擾，整體表現(xiàn)算不上很優(yōu)秀，但足夠好開變速邏輯比之前通用的6AT要好上很多。

柯迪亞克的動力系統(tǒng)平順性不錯,特別是低速行駛時的品質(zhì)感大幅提升?？碌蟻喛送瑯涌梢詮椛淦鸩?，運(yùn)動模式下關(guān)閉牽引力控制,含住剎車踩油門，變速箱允許在3000rpm起跑。底盤的表現(xiàn)屬于意料之中，懸架兼顧舒適性和支撐性，轉(zhuǎn)向輕便，但少了點(diǎn)厚重感.。

配置對比

這次選擇了柯迪亞克和探界者的中低配車型進(jìn)行對比，在配置上柯迪亞克會比探界者更高，在送禮上柯迪亞克也使用了動力更強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)。不過內(nèi)飾用料方面，探界者會更有質(zhì)感，柯迪亞克則硬塑料較多。

總結(jié)

探界者和柯迪亞克哪個好？如果是中低配車型的話柯迪亞克會更加有性價(jià)比，如果是高配車型則探界者的配置和動力都會更好。現(xiàn)在探界者的優(yōu)惠較大，是入手的好時機(jī)。