開豐田埃爾法有面子嗎?為什么說開埃爾法不要惹
被譽(yù)為神車的車型不少,但是你見過一輛加價(jià)三十萬都未必能買到的車嗎?它就是豐田埃爾法,作為高端MPV,豐田埃爾法已經(jīng)成為了有錢人的象征。不久前,廣汽豐田宣布新款進(jìn)口埃爾法上市,那么我們就來看豐田埃爾法怎么樣,它憑什么這么貴。
外觀造型
新款埃爾法設(shè)計(jì)依舊激進(jìn),前臉大嘴中網(wǎng)自然不會落下,并且增添了部分鍍鉻飾條,使得前臉看上去猶如披上盔甲的戰(zhàn)士一般。豐田設(shè)計(jì)師們這種敢于創(chuàng)新和突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思維,將新潮應(yīng)用到一款MPV上,無疑給消費(fèi)者留下深刻的印象,至于好不好看,就要看各自審美觀念了。
側(cè)面和尾部線條非常簡單,造型方正,但是視覺效果并不會像同類型MPV那樣廉價(jià),B柱車窗上揚(yáng)設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,從A柱三角窗到后面的B柱都是采用亮黑色飾板覆蓋,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
內(nèi)飾
中控臺造型太大亮點(diǎn),造型同樣方正,布局工整,不同材質(zhì)的搭配使得手感非常不錯(cuò)。延續(xù)原有得豪華大氣風(fēng)格,中控布置簡潔且注重實(shí)用性,而且在用料上比老款也提升了不少,以皮革包裹中控臺配以木紋飾條裝飾,提升了車內(nèi)的檔次感。
接下來便是埃爾法的核心——乘坐舒適性,作為重心主要是后排的埃爾法,第二排座椅為獨(dú)立設(shè)計(jì),并且有獨(dú)立的扶手和睡眠頭枕,支持多種方式的座椅調(diào)節(jié)。相較老款座椅寬度增加,配置豐富且舒適度提升。Ottoman座椅的特點(diǎn)是帶有角度調(diào)節(jié)坐墊,可以提供乘客躺臥的方式休息,非常適合長途出行時(shí)使用。
可以看到,第二排座椅扶手的控制按鍵非常豐富,比如調(diào)節(jié)座椅、控制頭頂閱讀燈、座椅通風(fēng)、加熱等等。
第三排座椅為三座設(shè)計(jì),不過看上去更適合兩個(gè)人乘坐,同樣帶有獨(dú)立的扶手。同時(shí)乘客出入第三排也能直接從側(cè)門進(jìn)入,不用經(jīng)過第二排中間過道,考慮更加周全了。
常規(guī)情況下,除了第三排座椅下方可以擺放體積較小的物品,后備箱并沒有多少空間。
不過第三排座椅支持翻折,這是后備箱裝載能力大幅提升。
配置
主流安全配置一應(yīng)俱全,電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)后備箱、前后雷達(dá)、倒車影像、前排座椅通風(fēng)、加熱等等配置均是全系標(biāo)配。
動(dòng)力
豐田埃爾法搭載了3.5L 自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),支持D-4S雙噴射技術(shù),最大功率221kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
總結(jié)
埃爾法為什么這么貴?很簡單,市場是受供求關(guān)系影響的,一旦求大于供時(shí),商品價(jià)格自然會增高,加價(jià)購車本來就是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨,別以為人家有錢人錢多人傻,只要有需求,多貴的東西也有人愿意買單。如果要說開埃爾法的不要惹,很多是因?yàn)檫@款車?yán)锩婵赡茏习寮墑e的大人物,或者喜歡這款車型的明星等,當(dāng)然也有部分是網(wǎng)上流傳的笑話吧。
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