作為專業(yè)越野世家，目前路虎的越野車一共有幾款呢？報價分別又是多少？下面我們來盤點一下吧。

路虎攬勝系列：

攬勝

報價：125.80-380.00萬

攬勝也是路虎最豪華、綜合能力最強悍的旗艦車型。外觀方面，攬勝采用了家族傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格，風(fēng)格上偏典雅莊嚴(yán)。車身尺寸為5000×2073×1669，軸距為2922mm，另外還提供了長軸距版車型，車身長度提升200mm，高度提升199mm，軸距也增加了198mm。

動力提供了3.0T高低功率與5.0T機械增壓發(fā)動機，最大功率分別是340、381和525馬力，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。路虎攬勝配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用托森式中央差速器。

攬勝運動版

報價：92.80-188.80萬

從名字就可以知道，攬勝運動版在風(fēng)格以及操控上偏向運動，車身尺寸比攬勝小一些，而且運動化的前后保險杠也表明了自己的身份。另外攬勝運動版采用的是傳統(tǒng)換擋桿，而攬勝采用旋鈕式換擋。

動力同樣提供了3.0T高低功率與5.0T機械增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。攬勝運動版配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用開放式差速器。

攬勝極光

報價：68.80萬（進口）38.58-55.38萬（國產(chǎn)）

攬勝極光是攬勝家族中唯一一款有國產(chǎn)車型的攬勝車型，同時車身尺寸也是攬勝家族中最小的一款。外觀方面，攬勝極光不同于其他攬勝車型方正硬朗，極光采用了動感時尚的設(shè)計風(fēng)格，更討年輕人喜愛。

動力搭載了2.0T高低高功率渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。攬勝極光搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛構(gòu)造上，進口極光和國產(chǎn)極光也有一些區(qū)別，進口極光前后多連桿式獨立懸掛；國產(chǎn)極光前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

攬勝星脈

報價：58.80-99.80萬

攬勝星脈定位高于極光而低于運動版，外觀方面很好的融合了前衛(wèi)和霸氣，內(nèi)飾卻和攬勝高度一致，甚至超出攬勝的感覺，整體設(shè)計非常簡潔且富有科技感。

動力提供了2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機和3.0T V6機械增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。攬勝星脈搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用多片離合器中央差速器。

路虎發(fā)現(xiàn)系列：

全新一代發(fā)現(xiàn)

報價：68.80-95.98萬

全新一代發(fā)現(xiàn)可以說是從越野進化到城市，設(shè)計風(fēng)格也趨向攬勝星脈，造型不再棱角分明而是變得圓潤豐滿，不過這個轉(zhuǎn)變也讓全新發(fā)現(xiàn)備受質(zhì)疑的聲音。

動力提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T V6機械增壓發(fā)動機，最大功率分別是300和340馬力，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。全新一代發(fā)現(xiàn)搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用開放式差速器。

發(fā)現(xiàn)神行

報價：35.58-51.38萬

這也是奇瑞捷豹路虎繼攬勝極光后，推出的第二款國產(chǎn)車型，空間大、懸掛舒適是發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)點，不過成本因素影響，發(fā)現(xiàn)神行的豪華性不如其他路虎車型，操控性也不如兄弟攬勝極光。

動力搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為200和241馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。發(fā)現(xiàn)神行搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用多片離合器。

總結(jié)：

除了攬勝和發(fā)現(xiàn)家族，路虎越野車中還有更專業(yè)的衛(wèi)士車型，不過目前新一代衛(wèi)士依舊沒有亮相，所以這里就不進行介紹了。有朋友問，路虎攬勝和發(fā)現(xiàn)，到底該怎樣選？最關(guān)鍵是要看自己的需求，攬勝家族追求豪華精致、奢華感；而發(fā)現(xiàn)家族追求多功能需求和全路況性能。