小海獅x30發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎
小海獅x30自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)口碑一直都很好，在耐用性上是不用擔(dān)心的。我們?cè)趪?guó)內(nèi)可以看到很多微客穿梭在馬路上，它們總是扮演著勞動(dòng)者的形象，在駕乘感受方面也沒(méi)有好講的地方，畢竟它的定位就是這樣，但華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)曾經(jīng)表示過(guò)不要將x30當(dāng)做普通微客看待，那它到底有什么優(yōu)點(diǎn)能在這么多對(duì)手中脫穎而出呢？下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。
發(fā)動(dòng)機(jī)
小海獅x30提供了1.3L和1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大功率63kW，后者則是80kW，即使是1.3L排量的動(dòng)力也是夠用。官方宣稱(chēng)是全新開(kāi)發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在燃燒內(nèi)達(dá)到稀薄的燃燒效果。眾所周知，稀薄燃燒可以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，減少進(jìn)入燃燒室的燃料，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。但稀薄燃燒技術(shù)對(duì)于油品質(zhì)量要求頗高，x30能做到這一點(diǎn)可以說(shuō)是非常厲害了。
懸架結(jié)構(gòu)
x30的懸架結(jié)構(gòu)上跟其他微客沒(méi)有太大區(qū)別，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架，后輪驅(qū)動(dòng)形式，都是大家熟悉的味道。但x30在調(diào)試優(yōu)化方面就做得比較細(xì)膩了，很多同級(jí)別微客在經(jīng)過(guò)一些凹凸的路面時(shí)，往往會(huì)伴隨著后橋的過(guò)度擺動(dòng)，而x30的后橋擺動(dòng)和跳躍幅度平衡得非常好，沒(méi)有過(guò)度的擺動(dòng)，并且通過(guò)增加一組彈簧的方式來(lái)確保車(chē)輛在滿(mǎn)載時(shí)可以保持水平狀態(tài)。
哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最耐用其實(shí)并沒(méi)有絕對(duì)的答案，因?yàn)槁窙r、駕駛習(xí)慣這些因素都會(huì)產(chǎn)生不小影響，不過(guò)市場(chǎng)認(rèn)可度比較高的十個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)則有以下...[詳細(xì)]
五菱汽車(chē)代號(hào)為L(zhǎng)2B的發(fā)動(dòng)機(jī)最皮實(shí)耐用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，曾搭載在大名鼎鼎的五菱宏光車(chē)型上。盡管五菱宏光有...[詳細(xì)]
氣缸墊又稱(chēng)為氣缸襯墊，位于氣缸體與汽缸蓋之間，其作用是保證燃燒室的密封，避免氣缸出現(xiàn)漏水和漏氣，那么換過(guò)缸墊的發(fā)動(dòng)機(jī)還耐用...[詳細(xì)]
說(shuō)起斯巴魯你會(huì)想到什么，有人會(huì)想到豐田86的兄弟BRZ，而我想到的是保時(shí)捷和斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。在所有車(chē)企中就只有保時(shí)捷和斯...[詳細(xì)]
隨著中國(guó)心2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)名單的出爐可以證實(shí)，共有上汽通用別克1.3T、吉利汽車(chē)1.0T和東風(fēng)風(fēng)神1.0T三款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)獲。在2018年度...[詳細(xì)]
馬自達(dá)在汽車(chē)界是出了名的偏執(zhí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上更是體現(xiàn)得淋淋盡致，其中以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為主力。首先是...[詳細(xì)]
在日系三強(qiáng)中，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較低調(diào)的，無(wú)論是技術(shù)還是可靠性，都是不如本田和豐田，名氣上自然也沒(méi)有豐田和本田的大，但其在...[詳細(xì)]
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最核心的零件，一款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞從中可以看出一個(gè)車(chē)企的造車(chē)水平，有人說(shuō)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)世界第一，也有說(shuō)豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)跟...[詳細(xì)]
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最核心的零件，一款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞從中可以看出一個(gè)車(chē)企的造車(chē)水平，日系車(chē)之所以能受到全球消費(fèi)者認(rèn)可，主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳細(xì)]
大修發(fā)動(dòng)機(jī)后車(chē)輛的磨合方法 1、避免高速 修理廠的師傅一般會(huì)跟你說(shuō)，大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有速度限制，盡量保持在每小時(shí)80公里以下，也...[詳細(xì)]
評(píng)選發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要能夠滿(mǎn)足省油、動(dòng)力好、耐用性高三個(gè)條件，就有機(jī)會(huì)入選。只是省油和動(dòng)力從來(lái)就是一對(duì)歡喜冤家，如果車(chē)...[詳細(xì)]
先前，歐洲一家汽車(chē)保險(xiǎn)公司ACE Limited對(duì)其公司的5萬(wàn)多起發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例進(jìn)行了樣本調(diào)研分析，發(fā)布了一份汽車(chē)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)前十故障率排行...[詳細(xì)]
榮威350搭載的是1.5L VTi-Tech高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，作為上汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是上汽自主品牌的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻不錯(cuò)的，可靠耐...[詳細(xì)]
帝豪1.5L的JLY-4G15型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140牛米/4400rpm，并配有DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，...[詳細(xì)]
2017款昂科威搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為191kW（260馬力）/5500rpm，最大扭矩為353Nm/2000-5300r...[詳細(xì)]
日產(chǎn)陽(yáng)光配備的是1.5l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm，在動(dòng)力系統(tǒng)方面新款與現(xiàn)款車(chē)型并無(wú)區(qū)別。 日產(chǎn)...[詳細(xì)]
經(jīng)典軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。 HR發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE，多氣門(mén)連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技...[詳細(xì)]
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。 HR發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE，多氣門(mén)連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技...[詳細(xì)]
新桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很難簡(jiǎn)單用里程數(shù)或者年限來(lái)衡量，一般發(fā)動(dòng)機(jī)都有個(gè)設(shè)計(jì)壽命，但是過(guò)了設(shè)計(jì)壽命不代表發(fā)動(dòng)機(jī)就不能用了，只要...[詳細(xì)]
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