“加價(jià)神車”埃爾法是如何煉成的,扒扒埃爾法的發(fā)展史
第一代埃爾法(2002-2008)
特點(diǎn):三款MPV的融合
第一代埃爾法的誕生需要從1995年開(kāi)始說(shuō)起,當(dāng)時(shí)豐田為了對(duì)抗日產(chǎn)的Elgrand和本田Elysion車型,推出了Granvia車型,接著1997年推出REGIUS車型,最后的1999年推出GRAND HIACE作為競(jìng)品。但由于豐田的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)力,于是在2002年作出重要決定,將這三款MPV融合一起,豐田埃爾法順勢(shì)而生。
這一代埃爾法主打日本本土市場(chǎng),奢侈豪華風(fēng)格與Elgrand的簡(jiǎn)約實(shí)用形成鮮明對(duì)比,內(nèi)飾大量采用桃木和皮革搭配,自動(dòng)車門(mén)、遙控車窗/尾門(mén)、電動(dòng)窗簾都是當(dāng)時(shí)比較高大上的配置,而且還是日本第一款采用了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的MPV車型。
第二代埃爾法(2008-2015)
特點(diǎn):使用普瑞維亞平臺(tái)、進(jìn)口中國(guó)
2008年,第三代埃爾法正式面世,使用的是普瑞維亞平臺(tái),并且豐田將埃爾法投放入中國(guó)。2010年北京車展上,出現(xiàn)第一款左舵埃爾法。
這一代埃爾法陣容擴(kuò)展為兩種不同設(shè)計(jì)變體——埃爾法和Vellfire。將埃爾法定位為具有“優(yōu)雅和精致的設(shè)計(jì)”,而Vellfire則是強(qiáng)調(diào)“強(qiáng)度和強(qiáng)烈的個(gè)性”。
動(dòng)力上依然采用上一代的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為2AZ-FE。3.0L的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2GR-FE。此前的4速和5速自動(dòng)變速箱被淘汰,換上6速自動(dòng)和7速Super CVT-i變速箱。
另外軸距也增加了50mm,內(nèi)部空間顯得更大。還配備18個(gè)揚(yáng)聲器家庭影院環(huán)繞聲系統(tǒng)、360攝像頭、按摩座椅等豪華配置。
第三代埃爾法(2015-至今)
特點(diǎn):尺寸加大、造型升級(jí)
這一代埃爾法發(fā)生翻天覆地的變化,前臉大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵,大燈組也融入條形LED燈設(shè)計(jì),弧形帶狀設(shè)計(jì)從后擋風(fēng)玻璃下方包裹到車身側(cè)面,整體看起來(lái)非常霸氣,將“極致奢華”的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到極致。
這一代埃爾法尺寸增加60mm,寬度提升20mm,軸距增加50mm,但是高度比上一代降低了10mm。內(nèi)飾大氣的優(yōu)良傳統(tǒng)得到保留,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格傾向轎車化,而且第二排還是采用獨(dú)立座椅模式,有著坐頭等艙的感覺(jué)。
一直到了2017年,埃爾法銷量一路飆升,受到眾多消費(fèi)者一致好評(píng),很多明星也開(kāi)始接受埃爾法,因此國(guó)內(nèi)甚至出現(xiàn)加價(jià)40萬(wàn)才能購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)象,無(wú)疑引來(lái)總多車廠爭(zhēng)相模仿。
小結(jié),時(shí)至今日,MPV在國(guó)內(nèi)大多數(shù)人的眼里等于工具車、保姆車,甚至是“面包車”。但埃爾法一直以來(lái)奢侈豪華的美譽(yù)站在MVP車型隊(duì)列,很多競(jìng)品車型依然撼動(dòng)不了它的地位。
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