在小型合資SUV的市場(chǎng)里，日產(chǎn)勁客可以算得上是后起之秀。在如此激烈的小型SUV市場(chǎng)，勁客是如何一步一步擊敗對(duì)手的，下面一起來(lái)了解一下勁客到底怎么樣。

【外觀】

最新V-Motion家族前臉，采用同價(jià)位車(chē)型少有的回旋鏢LED投射式前大燈（智能遠(yuǎn)近光切換），整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比逍客更加時(shí)尚年輕，更具個(gè)性。

雙色車(chē)身和磁懸浮車(chē)頂都是當(dāng)前最流行的元素，雙腰線的靈活勾勒營(yíng)造出頗有肌肉感的一面，動(dòng)感十足。高隆起前后弓形翼子板，凌厲雙腰線設(shè)計(jì)，鋒銳車(chē)身棱角，突顯車(chē)身立體感和力量感，令車(chē)輛在靜止時(shí)也銳不可擋。

尾部設(shè)計(jì)采用同樣的手法，線條雖多卻不顯凌亂，臀部立體感非常強(qiáng)，而且后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都采用黑色的護(hù)板進(jìn)行處理，強(qiáng)化SUV的氣質(zhì)。

【內(nèi)飾配置】

內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造也足夠活潑，很容易討好挑剔的年輕人，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔但富有層次感。還有一些細(xì)節(jié)做得比較到位，儀表臺(tái)、座椅、門(mén)板扶手上配搭大面積的酷炫橙色皮質(zhì)包裹，圓形空調(diào)出風(fēng)口采用亮黑及銀色飾件包邊處理，看上去質(zhì)感很不錯(cuò)。

安全配置一點(diǎn)都不含糊，配備NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警以及IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)系統(tǒng)。

除了藍(lán)牙音樂(lè)、收音機(jī)等常規(guī)功能外，還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)，可以用來(lái)聽(tīng)音樂(lè)和導(dǎo)航等，對(duì)年輕人口味把控還算到位。不過(guò)連接后車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)不算敏捷但比較流暢，而且屏幕反光比較明顯，如果太陽(yáng)底下很難看清屏幕內(nèi)容。

【空間】

空間是人們買(mǎi)小型suv最關(guān)心的問(wèn)題，對(duì)于身高174cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)，前排頭部空間比較寬敞，而后排腿部空間也有很大的空余，這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。

勁客的后排可以按比例放倒，靈活性還不錯(cuò)，應(yīng)付日常通勤也是沒(méi)有問(wèn)題的，還有利于進(jìn)一步拓展后備箱空間，后備箱常規(guī)容積為428L，可以輕松容納三個(gè)不同尺寸的行李箱（20、24、28寸），對(duì)比創(chuàng)酷390L更加有優(yōu)勢(shì)，但與標(biāo)桿的繽智還是有一定差距。。但勁客做的不足的是后備箱蓋開(kāi)關(guān)較高，而且門(mén)檻也比較高，對(duì)于個(gè)子不高的朋友不太友好！

【駕駛體驗(yàn)】

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很輕便于上手，不會(huì)因車(chē)體而產(chǎn)生笨重感，優(yōu)異的操控有著比肩轎車(chē)的駕控感，完全符合一臺(tái)小型SUV的訴求。當(dāng)速度較高時(shí)，明顯感覺(jué)到方向盤(pán)有些變重，底盤(pán)部分也比較穩(wěn)重，很明顯工程師們?cè)谶\(yùn)動(dòng)和舒適性下了很大功夫。

【點(diǎn)評(píng)】

如果勁客想單槍匹馬去干掉小型SUV的標(biāo)桿車(chē)型繽智/XR-V，可能實(shí)力還不夠。不過(guò)從產(chǎn)品自身角度出發(fā)，勁客走的是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，主要與合資小型SUV的中低配車(chē)型、自主品牌的頂配車(chē)型進(jìn)行較量。

勁客的外觀、空間實(shí)用性以及行駛品質(zhì)的表現(xiàn)都不錯(cuò)，特別是頂配車(chē)型在主動(dòng)安全上做得相當(dāng)出彩，如果符合你的心意也不妨入手一臺(tái)。

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