不少使用柴油車(chē)的車(chē)主都知道0號(hào)柴油在零度以下會(huì)凝結(jié)，流動(dòng)性變差。因此我們應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油。相信很多車(chē)主還不太清楚不同標(biāo)號(hào)柴油的究竟應(yīng)該在什么時(shí)候使用，-20號(hào)柴油能抗零下幾度？下面咱們就來(lái)和大家聊聊關(guān)于柴油標(biāo)號(hào)的小知識(shí)。

-20號(hào)柴油能抗零下幾度？

理論上來(lái)說(shuō)-20度柴油的凝結(jié)溫度為-20攝氏度，但是在實(shí)際使用時(shí)我們?yōu)榱肆粲杏嗔浚? 20#柴油會(huì)在于氣溫在- 5°C至- 14°C時(shí)使用。在低溫地區(qū)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)我們寧愿選用更低標(biāo)號(hào)的柴油。需要注意的是柴油和汽油兩者不能混加，雖然往柴油里添加汽油能使柴油凝點(diǎn)變低，但是汽油和柴油的混合物會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油車(chē)零下20用不用負(fù)20號(hào)油

在零下20度時(shí)我們不要使用-20號(hào)汽油，咱們應(yīng)該使用-35號(hào)汽油。因?yàn)? 20#柴油適用于氣溫- 5°C至- 14°C時(shí)使用，而- 35#柴油適用于氣溫- 14°C至-29*C時(shí)使用。即使標(biāo)號(hào)為-20號(hào)，很多油品因?yàn)橘|(zhì)量上的差異很難保證其凝結(jié)點(diǎn)就一定為-20度，這點(diǎn)也是我們需要考慮的。

沒(méi)有-20號(hào)柴油怎么辦

建議需要經(jīng)常跑長(zhǎng)途的柴油車(chē)司機(jī)都配備幾罐柴油抗凝劑，在沒(méi)有-20號(hào)柴油時(shí)我們可以添加適量的抗凝劑防止柴油凝結(jié)。若沒(méi)有抗凝劑的話我們可以在油箱中加點(diǎn)煤油以提高柴油的流動(dòng)性。