凌放為什么不建議買(mǎi)?凌放這車(chē)值不值得購(gòu)買(mǎi)
凌放HARRIER作為一款中型SUV,在一汽豐田陣營(yíng)中的定位介于緊湊型RAV4榮放與中型皇冠陸放之間。在各大汽車(chē)論壇以及車(chē)友圈中,目前是充斥著不建議購(gòu)買(mǎi)豐田凌放的爭(zhēng)議言論。在試駕體驗(yàn)一番后,小編猜測(cè)網(wǎng)友們不建議購(gòu)買(mǎi)豐田凌放的原因,應(yīng)該是下列這些方面表現(xiàn)不夠出色:
1、空間沒(méi)有想象中寬敞。乘坐空間方面的表現(xiàn)是凌放HARRIER要面臨市場(chǎng)上最大的挑戰(zhàn)之一,在中國(guó)這個(gè)消費(fèi)者對(duì)空間需求極強(qiáng)的地方,它的空間表現(xiàn)與RAV4榮放差異甚微,與同為中型SUV的皇冠陸放存在著不小差距。
2、前排座椅舒適性略差。過(guò)去豐田品牌旗下車(chē)型在座椅層面都是擴(kuò)大舒適的代表,而這次的凌放車(chē)型前排后排座椅的坐墊長(zhǎng)度都略微偏短,而且座椅中心區(qū)域偏硬,前排座椅甚至能夠感受到座椅底部框架結(jié)構(gòu),這點(diǎn)相當(dāng)不應(yīng)該。
3、后尾箱開(kāi)口高度過(guò)高。我們實(shí)測(cè)豐田凌放后備箱開(kāi)口高度在80cm左右,對(duì)于城市家用SUV車(chē)型來(lái)講有點(diǎn)過(guò)高了,平時(shí)拿放行李物品會(huì)特別的不方便,特別是身材嬌小的女性用戶(hù)。
4、操控性一般。在高速路上做一些快速變線操作,能明顯感到有不小的側(cè)傾,對(duì)于在意操控性的用戶(hù)來(lái)說(shuō),這算是一個(gè)不足。
5、科技感不強(qiáng)。豐田凌放在高配車(chē)型上裝配12.3英寸多媒體系統(tǒng),但與手機(jī)設(shè)備拓展能力較差,不具備Carplay功能,只有低配車(chē)型搭載8英寸多媒體系統(tǒng)的版本才支持Carplay功能。此外,盡管該車(chē)機(jī)系統(tǒng)在顯示清晰度和操作流暢度方面較其它豐田車(chē)型優(yōu)異,但與同級(jí)其它車(chē)型車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較,仍不夠智能和具有科技感。
以上5個(gè)方面也許就是凌放為什么不建議買(mǎi)的原因之一,但如果判斷一臺(tái)車(chē)型值不值得購(gòu)買(mǎi)只盯著缺點(diǎn)看,似乎也不夠客觀或者說(shuō)全面,接下來(lái)再看看豐田凌放的優(yōu)點(diǎn):
1、駕駛性標(biāo)定優(yōu)異。測(cè)試車(chē)輛為混合動(dòng)力版本,動(dòng)力輸出既平順效應(yīng)還快,具有不錯(cuò)的高級(jí)感。該動(dòng)力系統(tǒng)工作邏輯、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平順度來(lái)說(shuō),小編認(rèn)為這兩者依舊無(wú)可挑剔。
2、絕對(duì)動(dòng)力性能強(qiáng)勁。測(cè)試車(chē)為混合動(dòng)力版本,這臺(tái)車(chē)在SPORT運(yùn)動(dòng)模式、變速箱S擋下,我們測(cè)得的0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,這個(gè)成績(jī)對(duì)于這種車(chē)型來(lái)講可以說(shuō)非常不錯(cuò)了。
3、底盤(pán)具有高級(jí)感。凌放HARRIER的底盤(pán)特別扎實(shí),行駛時(shí)表現(xiàn)出很強(qiáng)的整體感以及厚重感,最起碼它相較于RAV4榮放以及皇冠陸放,都有著更好的表現(xiàn)。面對(duì)路面上一些溝溝坎坎時(shí),減振器的回彈處理的利落干脆,效率很高。
4、車(chē)廂靜謐性?xún)?yōu)異。在部分車(chē)型中裝配雙層夾膠玻璃,在偏靜謐的環(huán)境下,中低速行駛時(shí)你唯一能聽(tīng)到的就是電動(dòng)機(jī)工作時(shí)對(duì)外的提示音,而高速行駛時(shí),最大的噪音源也只是發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,以及很細(xì)微的風(fēng)噪,但總體的隔音降噪水平基本和同級(jí)別雷克薩斯車(chē)型同一水準(zhǔn)。
5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感細(xì)膩。凌放HARRIER的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有著很細(xì)膩的手感,包括轉(zhuǎn)向力度的拿捏也比較適中,起碼不是那種輕的發(fā)虛的手感,至于指向性層面,我覺(jué)得就是一般家用車(chē)的水平,總體是比較好的。
以上內(nèi)容就是關(guān)于凌放為什么不建議買(mǎi)這個(gè)問(wèn)題所展開(kāi)的,總結(jié):豐田凌放的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)覆蓋到包括大眾途觀L、別克昂科威S等產(chǎn)品上,甚至包括自家的RAV4榮放以及皇冠陸放也被覆蓋。但結(jié)合它的價(jià)格來(lái)看,凌放的定位確實(shí)處于尷尬的境地,和同門(mén)RAV4榮放基本沒(méi)差異的空間表現(xiàn),比皇冠陸放又差很多的產(chǎn)品力。小編認(rèn)為終端價(jià)格可能會(huì)是凌放HARRIER在市場(chǎng)上要面臨的最大考驗(yàn),價(jià)格合適了,競(jìng)爭(zhēng)力倍增,反之則平庸。
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