七萬左右的suv性價(jià)比最高的車

推薦理由:加速?gòu)?qiáng)勁、外觀時(shí)尚、座椅舒適、操控不錯(cuò)、外觀耐看。
編輯短評(píng):1.4T動(dòng)力起步有勁油門響應(yīng)還是比較快的,而且油門也輕,高速跑起來也比較快能夠迅速超車輕松過100時(shí)速。

推薦理由:動(dòng)力十足、動(dòng)力夠用、外觀大氣、性價(jià)比高、舒適性不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,開起來很輕松,動(dòng)力也很強(qiáng),尤其是爬坡的時(shí)候,動(dòng)力十足。從地下停車場(chǎng)開到后面感覺很有勁兒。

推薦理由:儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、車頭設(shè)計(jì)好看、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅材質(zhì)不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很可以的,對(duì)這輛車來說動(dòng)力完全夠用了,而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)力輸出還特別平順,家用代步挺合適的。

推薦理由:性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全性很好、這款車還可以、外型漂亮。
編輯短評(píng):1.3T三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)型適合在市區(qū)擁堵,運(yùn)動(dòng)模式開啟動(dòng)力又唰唰的上來,推背感立刻有,動(dòng)力家用完全夠用。

推薦理由:內(nèi)飾漂亮、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀漂亮、外觀帥氣、舒適性不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5噸多重的車身現(xiàn)在跑了1100公里了平均油耗在9.2升主要是每天上下班的路線不阻車16公里車程有10公里車速在80碼。

推薦理由:動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力夠用、性價(jià)比高、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、方向盤很輕。
編輯短評(píng):ACC自適應(yīng)巡航,很好用,自動(dòng)剎車,自動(dòng)減速,360°全景攝像頭,電動(dòng)座椅,全景天窗,遠(yuǎn)程打火,配置高的很呢。

推薦理由:車機(jī)操作流暢、外觀好看、內(nèi)飾材質(zhì)好、后排空間大、空間大。
編輯短評(píng):1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色,因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候,感覺非常的暢快,比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了。

推薦理由:配置豐富、外觀耐看、動(dòng)力十足、空間大、變速箱換擋順暢。
編輯短評(píng):6萬都不到的車,竟然擁有全面的安全配置,而且音質(zhì)也非常的好,而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò),油耗也都非常的滿意。

推薦理由:操控不錯(cuò)、外觀還行、配置豐富、舒適度不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5L的動(dòng)力配1.3T多的車重,雖然齒比設(shè)計(jì)比較合理,但是這樣巡航的轉(zhuǎn)速就變高了100碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)近3000了。

推薦理由:配置豐富、外觀拉風(fēng)、方向盤沒有虛位、后備廂空間大、空間大。
編輯短評(píng):1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,加速度很快,超車也很容易,降檔加速,再升檔,一秒鐘就能超過去,百試百靈。