推薦理由：座椅舒適、操控不錯(cuò)、油耗低、后備廂空間足夠、車(chē)頭設(shè)計(jì)好看。

編輯短評(píng)：1.4T動(dòng)力起步有勁油門(mén)響應(yīng)還是比較快的，而且油門(mén)也輕，高速跑起來(lái)也比較快能夠迅速超車(chē)輕松過(guò)100時(shí)速。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、車(chē)身霸氣、方向盤(pán)手感不錯(cuò)、后備廂空間大、方向盤(pán)輕重合理。

編輯短評(píng)：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，晚上下班的時(shí)候在路上比較少車(chē)的情況下，油門(mén)會(huì)給得狠一點(diǎn)，推背感還是有的，坐在車(chē)內(nèi)把著方向盤(pán)也能夠感受到這車(chē)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。

推薦理由：內(nèi)飾異味淡、方向盤(pán)輕重合理、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅舒適、油耗低。

編輯短評(píng)：不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)，都還算舒服，座椅是皮質(zhì)的軟軟的包裹性還不錯(cuò)。正常市區(qū)跑的時(shí)候噪音不覺(jué)得怎么能感覺(jué)到，跑高速就有噪音就，胎噪風(fēng)噪都有，畢竟價(jià)位在這擺著呢。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)好、省油、做工精細(xì)、外觀大氣、轉(zhuǎn)向輕重合適。

編輯短評(píng)：1.5T手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)么有問(wèn)題，提速杠杠的，足夠用了！只要想超車(chē)，一個(gè)小小的給油，渦輪接入快，嗖的就過(guò)去了。

推薦理由：空間大、油耗低、操控不錯(cuò)、外觀好看、下一個(gè)爆款。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，目前的油耗不到8，車(chē)身小巧，靈活，空間也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)的很精致，內(nèi)部的配置也很實(shí)用。

推薦理由：動(dòng)力還可以、外觀耐看、動(dòng)力輸出平順、顏值高、座椅舒服。

編輯短評(píng)：當(dāng)然是價(jià)格了，最便宜的自動(dòng)擋，8.3 W。這輛車(chē)更小，更靈活。雖然起步慢了點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。60碼感覺(jué)不到。

推薦理由：舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力足耗油低、動(dòng)力夠用、油耗滿(mǎn)意、空間大。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色，因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候，感覺(jué)非常的暢快，比2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好太多了。

推薦理由：配置豐富、外觀耐看、空間大、后備廂空間大、省油。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車(chē)，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性?xún)r(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿(mǎn)意。

推薦理由：行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)、性?xún)r(jià)比還是很高、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、懸架減震舒適。

編輯短評(píng)：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個(gè)人也沒(méi)有壓力，整體載人空間還是不錯(cuò)的，只是后備箱的空間小了一些。

推薦理由：燈組造型獨(dú)特、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)、外觀拉風(fēng)。

編輯短評(píng)：0到100 5.8秒的SUV 已經(jīng)是民用級(jí)的第一梯隊(duì)了上高速120后 你想加速只要敢踩 160也就是幾秒。