當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，猜測(cè)不少消費(fèi)都會(huì)難以抉擇，畢竟選輛能滿足自己需求的車確實(shí)不容易。類似大眾CC和凱迪拉克CT5這倆車，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車，看看該如何從中做出選擇。

外觀對(duì)比

大眾CC是一款主打中型轎車的市場(chǎng)的車，目前它的指導(dǎo)價(jià)為24.99-29.99萬(wàn)。這車的外部條件優(yōu)越，顏值抗打，車身比例突出，線條結(jié)構(gòu)明顯，側(cè)面看起來(lái)也很是敦厚，接縫緊湊細(xì)密。

凱迪拉克CT5是一款由上汽通用凱迪拉克生產(chǎn)的中型轎車，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為27.97-36.07萬(wàn)。和多數(shù)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較，該車在外觀造型上可見(jiàn)多了幾份時(shí)尚色彩，整車腰線非常漂亮，車側(cè)看著有很強(qiáng)的視覺(jué)效果，同時(shí)在外觀套件的加持下，也增加了車子的辨別度。

內(nèi)飾對(duì)比

大眾CC的大小是4869×1870×1459毫米，軸距是2841毫米。車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)下審美，布局很有條理性，各個(gè)細(xì)節(jié)安排合理，中控造型經(jīng)典耐看，空間表現(xiàn)可觀，行車舒適性很高。

凱迪拉克CT5的車身整體尺寸數(shù)據(jù)是4924×1883×1453mm，軸距是2947mm。各種空間使用規(guī)劃也合理，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言比較簡(jiǎn)潔，中控很有科技感，操作起來(lái)很方便順手，布局非常規(guī)整。

配置對(duì)比

配置方面，廠商給大眾CC標(biāo)配的配置有自動(dòng)駐車、感應(yīng)雨刷、上坡輔助、后雷達(dá)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)頭燈、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提示。性價(jià)比感覺(jué)還是符合預(yù)期的，同級(jí)別里算是比較均衡的存在，配置非常的齊全，功能也都是比較實(shí)用，這車基本符合它的定價(jià)。

凱迪拉克CT5這款車搭配的配置有前排頭部氣囊(氣簾)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、方向盤換擋、安全帶未系提示、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、大燈延時(shí)關(guān)閉。配置表現(xiàn)非常不錯(cuò)，配置的實(shí)用性也很好，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

大眾CC采用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的變速箱為濕式雙離合，最大馬力可以達(dá)到186匹，最大扭矩也可以去到320牛米。動(dòng)力數(shù)據(jù)也算可以，超車完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，操控性感覺(jué)還可以，底盤調(diào)教軟硬適中，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。

凱迪拉克CT5使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是手自一體，該動(dòng)力組合的最大馬力為237Ps，最大扭矩可達(dá)到350Nm。動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，完全可以滿足平時(shí)的駕駛需求，操控起來(lái)還是很靈活的，底盤不松散，能耗方面的表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

其實(shí)大眾CC總體來(lái)說(shuō)還是值得大家去考慮的，畢竟它后排空間夠用、配置豐富、高速省油、整體空間出色、空間夠用、駕駛體驗(yàn)良好的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)適用于大部分的用車環(huán)境了。

很多消費(fèi)者會(huì)選擇凱迪拉克CT5的原因，主要還是因?yàn)樗兄鴦?dòng)力響應(yīng)靈敏、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、靜謐性強(qiáng)、高速省油、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力輸出平順等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，所以對(duì)于這么一款集多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身的車，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。