大部分消費(fèi)者購(gòu)買汽車都需要認(rèn)真比較，才能夠確定下來選哪臺(tái)，這也正常，畢竟，目前的汽車市場(chǎng)豐富多樣，可供挑選的車型也眾多，倘若一不留神買了輛自己不喜歡的車，那就真的是十分痛心。例如元Pro和海豚就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰(shuí)會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

元Pro是比亞迪為了在小型SUV市場(chǎng)分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在9.98-11.98萬(wàn)。外觀尤其突出，是大多數(shù)人能夠接納的設(shè)計(jì)審美，車子輪廓大方簡(jiǎn)潔，飽滿的腰線，增添了整車的視覺效果，細(xì)節(jié)處理很是加分，含蓄的風(fēng)格，吐露出不同凡響的氣質(zhì)，尾部的視覺效果更加敦實(shí)，工藝方面也是比較高水準(zhǔn)，漆面質(zhì)感很好。

海豚的定位是一款小型轎車，在國(guó)內(nèi)由比亞迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前海豚的官方指導(dǎo)價(jià)是11.68-13.68萬(wàn)。它的顏值受眾程度高，前臉飽滿且富有層次感，側(cè)身線條流暢，車尾的設(shè)計(jì)同樣討喜，做工方面也是經(jīng)得起推敲的。

內(nèi)飾對(duì)比

元Pro尺寸為：車長(zhǎng)4375mm、車寬1785mm、車高1680mm，軸距則為2535mm。內(nèi)飾普通，后排空間沒啥大問題，儀表盤很漂亮，整個(gè)布局十分合理，座椅也蠻舒服的。

海豚的尺寸數(shù)據(jù)為：長(zhǎng)4125mm、寬1770mm、高1570mm，軸距2700mm。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很舒適，車內(nèi)空間利用得當(dāng)，整個(gè)布局十分合理，中控造型簡(jiǎn)單大方，乘坐時(shí)的避震效果還可以，體驗(yàn)也很好。

配置對(duì)比

配置方面，廠商給元Pro標(biāo)配的配置有安全帶未系提示、后視鏡電動(dòng)折疊、多功能方向盤、倒車視頻影像、皮質(zhì)方向盤、駕駛模式切換、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制。性價(jià)比方面挺不錯(cuò)，基礎(chǔ)配置都有標(biāo)配，功能也都很好用，在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，畢竟價(jià)格在這里。

海豚配有自動(dòng)頭燈、后雷達(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、日間行車燈、外后視鏡加熱、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。性價(jià)比不算差，大部分基礎(chǔ)配置都有，并且這些功能都很好用，相比起其它同級(jí)別的車依舊非常出色，感覺這個(gè)定價(jià)，還是比較合適的。

動(dòng)力對(duì)比

元Pro作為一款新能源車，使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，續(xù)航方面可達(dá)401公里；同時(shí)動(dòng)力方面，最大輸出馬力為95匹，最大扭矩為180牛米。動(dòng)力輸出較為平緩，開空調(diào)時(shí)感覺能耗明顯升高，操控還是蠻準(zhǔn)的，方向盤指向清晰。

海豚使用的電池是磷酸鐵鋰電池，滿電狀態(tài)下，可以持續(xù)行走420km；并且在動(dòng)力上，它有著95Ps的最大馬力，以及180Nm的最大扭矩。這車的動(dòng)力平順有力，能耗表現(xiàn)屬于中等，操控方面指向較準(zhǔn)，車身跑起來較為平穩(wěn)。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

元Pro這車優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的，比如方便駕駛、動(dòng)力不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、外觀好看、舒適性不錯(cuò)、乘坐感受還可以等，如果這車的設(shè)計(jì)符合你的審美，并且能滿足你的購(gòu)車需求，確實(shí)可以考慮一下這車。

其實(shí)海豚這車在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它后排空間大、操控出色、提速很快、加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾好看、動(dòng)力十足這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，海豚也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來看，海豚的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。