瑞虎8pro值得買嗎
瑞虎8 PRO定位為中型SUV,是一款非常不錯(cuò)的SUV,其中2024款的車型如下所示,官方指導(dǎo)價(jià)是在12.69-16.69萬,而根據(jù)此官方價(jià)來進(jìn)行參考,預(yù)估其落地價(jià)基本會(huì)在14.36-18.77萬這樣。
車型名稱 | 1、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)傲視版 7座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.69萬 | 參考落地價(jià) | 17.62萬 |
車型名稱 | 2、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)巔峰版 7座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.49萬 | 參考落地價(jià) | 18.60萬 |
車型名稱 | 3、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)巔峰版 5座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.19萬 | 參考落地價(jià) | 18.26萬 |
車型名稱 | 4、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)巔峰版 5座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.19萬 | 參考落地價(jià) | 17.06萬 |
車型名稱 | 5、2024款 冠軍版 290T 兩驅(qū)高光版 5座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.69萬 | 參考落地價(jià) | 14.36萬 |
車型名稱 | 6、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)傲視版 5座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.39萬 | 參考落地價(jià) | 17.28萬 |
車型名稱 | 7、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)傲視版 5座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.39萬 | 參考落地價(jià) | 18.43萬 |
車型名稱 | 8、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)巔峰版 7座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.49萬 | 參考落地價(jià) | 17.45萬 |
車型名稱 | 9、2024款 冠軍版 290T 兩驅(qū)高光版 7座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99萬 | 參考落地價(jià) | 14.70萬 |
車型名稱 | 10、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)傲視版 7座 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.69萬 | 參考落地價(jià) | 18.77萬 |
這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感,很有美感,整車的側(cè)面線條清晰流暢,尾部細(xì)節(jié)也挺有特色的,做工很不錯(cuò),很有質(zhì)感。瑞虎8 PRO的車身尺寸是4745*1860*1745mm,2710mm的軸距。
車身尺寸 | |
車長(zhǎng) | 4745(mm) |
車寬 | 1860(mm) |
車高 | 1745(mm) |
軸距 | 2710(mm) |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)練,布局簡(jiǎn)單明了,一眼便可熟悉,細(xì)節(jié)處理良好,質(zhì)感也很不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)同樣十分簡(jiǎn)約,空間利用率很高,乘坐感受也算是挺好的。瑞虎8 PRO推出的外觀顏色有冰原秘境藍(lán)、星域黯影灰、星際艦艇綠、機(jī)甲武士黑、球形閃電灰可供挑選,內(nèi)飾則搭配了蟲洞黑、光影棕、深凝棕,具體可見下表。
顏色 | |
外觀顏色 | 冰原秘境藍(lán)、星域黯影灰、星際艦艇綠、機(jī)甲武士黑、球形閃電灰、蒼穹極光白 |
內(nèi)飾顏色 | 蟲洞黑、光影棕、深凝棕 |
該有的配置都有,功能大多數(shù)都比較實(shí)用,同級(jí)別里是非常具有優(yōu)勢(shì)的,這車性價(jià)比還是挺好的,總體配置來看,完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。瑞虎8 PRO所標(biāo)配的配置主要有多功能方向盤、ABS防抱死、全景天窗、全液晶儀表盤、自動(dòng)頭燈。
配置參數(shù) | |
電動(dòng)天窗 | - |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
多功能方向盤 | ● |
ABS防抱死 | ● |
全景天窗 | ● |
全液晶儀表盤 | ● |
方向盤加熱 | - |
自動(dòng)泊車入位 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
瑞虎8 PRO可選擇的選裝包有1款,如果有考慮選裝,那么建議選擇女王副駕選裝包,具體如下表所示。
選裝包 | |
簡(jiǎn)稱 | 女王副駕選裝包 |
說明 | 包含:副駕腿托、副駕按摩、主駕記憶、主駕迎賓、主駕腰部四向調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶+照地?zé)?/td> |
動(dòng)力的輸出是出于意料外的,理想中的加速狀態(tài)和使用起來差別并不大,操控起來很順手,手感也很好,在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好,穩(wěn)當(dāng)舒適,能耗方面的表現(xiàn)我覺得可以接受。 該車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱為手自一體,最大馬力可達(dá)254Ps,最大扭矩去到了390Nm。
動(dòng)力參數(shù) |
排量:2.0T渦輪增壓 |
變速箱:手自一體 |
最大馬力:254Ps |
最大功率:187kW |
最大扭矩:390N·m |
編輯點(diǎn)評(píng):瑞虎8 PRO的優(yōu)勢(shì)其實(shí)還是很明顯的,很多消費(fèi)者都說瑞虎8 PRO這車配置實(shí)用、整體空間出色、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、底盤不錯(cuò)、油耗低、動(dòng)力十足,如果你對(duì)這車沒什么太大的意見,并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境,那么入手一臺(tái)瑞虎8 PRO確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。