如今汽車市場百花齊放，估計部分“準車主”不知道該如何選擇，畢竟買輛讓自己滿意的車確實不容易。元Pro和元PLUS這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對這兩款車進行比較，看看該如何選擇。

外觀對比

元Pro隸屬于比亞迪旗下，是一款小型SUV，官方指導價為9.98-11.98萬。車子外形非常漂亮，是大部分人能接受的設計審美，輪廓比較大氣，充滿力量感的線條，增加了整車的視覺效果，細小環(huán)節(jié)的處理很是加分，含而不露的風格，透露著鶴立雞群的氣質(zhì)，尾部的視覺效果更加厚重、扎實，工藝方面也是比較高水準，漆面非常細膩。

元PLUS的定位是一款緊湊型SUV，在國內(nèi)由比亞迪負責生產(chǎn)，目前元PLUS的官方指導價是13.28-15.98萬。這車外觀是較為霸氣的類型，車頭氣勢很足，整個車身的腰線很有力量感，尾部比例協(xié)調(diào)，做工很細致。

內(nèi)飾對比

元Pro這款車的整體尺寸是4375*1785*1680mm（長寬高），以及2535mm的軸距。整體內(nèi)飾的設計感很強，內(nèi)飾的裝配和設計相融合，細節(jié)方面做得很不錯，中控設計大氣實用，乘坐空間相對而言也是比較合理，座椅的舒適性很好。

尺寸上，元PLUS的長寬高為4455×1875×1615mm，軸距則為2720mm。內(nèi)飾設計比較簡潔，整體布局也清晰合理，操作以及使用的方便性上也不錯，中控設計比較人性化，空間利用的很合理，乘坐方面，不管是駕駛還是乘坐都很舒服。

配置對比

元Pro這款車搭配的配置有剎車輔助、后視鏡鎖車自動折疊、上坡輔助、皮質(zhì)方向盤、陡坡緩降、日間行車燈、無鑰匙進入系統(tǒng)、駕駛模式切換。性價比還算挺高的一款車，各種常用的配置都有，標配的功能都很實用，可以說在同級別中很有看頭，這個價格對于這輛車而言不算高。

在配置上，元PLUS配備有皮質(zhì)方向盤、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛座安全氣囊、自動駐車、車身穩(wěn)定控制、外后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、車內(nèi)PM2.5過濾裝置這些配置。這車性價比感覺還是可以的，配置給的挺全的，功能大多數(shù)都比較實用，在這個級別中是占據(jù)了優(yōu)勢的，這車基本符合它的定價。

動力對比

元Pro的純電續(xù)航里程可達401km，使用的是磷酸鐵鋰電池的動力電池；在動力方面，元Pro有著95Ps的最大輸出馬力，以及180Nm的最大扭矩。車子的動力輸出平穩(wěn)，起步干凈利落不拖沓，操控還算中上，輕盈而不失準確，容易上手，整體能耗表現(xiàn)還算合理。

元PLUS續(xù)航是510公里，所搭載的電池為磷酸鐵鋰電池；動力方面，元PLUS最大能輸出204匹的馬力，以及310牛米的扭矩。動力很充沛，隨叫隨到，提速非常給力，馬力還挺足的，操控性感覺還可以，整車底盤的穩(wěn)定性還不錯，實際的能耗表現(xiàn)不錯。

優(yōu)勢總結(jié)

元Pro的使用環(huán)境其實還是很廣的，再加上它有著乘坐感受還可以、動力不錯、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、舒適性不錯、后排空間大、動力響應靈敏等多個優(yōu)點，確實也是不少用戶的考慮對象，所以根據(jù)元Pro自身的優(yōu)勢分析，的確是比較值得入手的一款車。

其實元PLUS這臺車還是比較值得推薦的，它有著車頭設計好看、車身運動風、整體空間出色、底盤調(diào)校好、動力很強、續(xù)航里程大等多個優(yōu)點，同時在它的競爭對手里，它的表現(xiàn)實屬優(yōu)異，只要你對它沒有偏見，那么這確實是一款很值得考慮的車。